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铁路职业技能鉴定检测卷

考试时间：90分钟；命题人：教研组

考生注意：

1、本卷分第I卷（选择题）和第Ⅱ卷（非选择题）两部分，满分100分，考试时间90分钟

2、答卷前，考生务必用0.5毫米黑色签字笔将自己的姓名、班级填写在试卷规定位置上

3、答案必须写在试卷各个题目指定区域内相应的位置，如需改动，先划掉原来的答案，然后再写上新的答案；不准使用涂改液、胶带纸、修正带，不按以上要求作答的答案无效。

第I卷（选择题35分）

一、单选题（20小题，每小题1分，共计20分）

1、（单选题）有人看守道口两侧防护栅栏底空不得大于（）。

A.50mm

B.100mm

C.150mm

D.200mm

正确答案：B

2、（单选题）《CRH1型动车组专项修作业指导书》规定，牵引齿轮箱换油时的注油量为（）升。

A.2.5

B.3.5

C.4.5

D.4.8

正确答案：D

3、（单选题）测量扬声器最主要技术指标是（）。

A.阻抗

B.标称功率

C.阻抗和标称功率

D.额定工作电压

正确答案：C

4、（单选题）扩音转换机使用电源为（）。

A.交流220V

B.直流24V

C.交流110V

D.直流48V

正确答案：B

5、（单选题）介质质点振动方向与波的传播方向平行的波，称为（）。

A.纵波

B.横波

C.表面波

D.莱姆波

正确答案：A

6、（单选题）在工业超声波探伤中，大多数采用的频率范围为（）。

A.5～25kHz

B.0．2～25MHz

C.1～200kHz

D.15～100MHz

正确答案：B

7、（单选题）已知第一介质纵波声速为2730m/s，第二介质的横波声速为3230m/s，当用纵波以30o入射角入射时，则透入第二介质的横波折射角约等于（）。

A.45°

B.37°

C.40°

D.51°

正确答案：B

8、（单选题）高强度螺栓的施工预拉力应符合设计要求，允拧值或超拧值均不应超过规定值的()。

A.20％

B.25％

C.15％

D.10％

正确答案：D

9、（单选题）安装高强度螺栓时，螺头及螺母支承面下都应放一个垫圈，垫圈内径的()斜坡一侧应与螺栓头下的过渡圆弧相配合，不能装反。

A.30°

B.45°

C.50°

D.60°

正确答案：B

10、（单选题）道机联控呼叫标标牌底边距离露肩地面高度不少于（）。

A.1米

B.1.5米

C.1米

D.2.2米

正确答案：D

11、（单选题）靠近探头的干涉区，常被称为（）。

A.近场区

B.声阻抗

C.指数场

D.相位区

正确答案：A

12、（单选题）当声波的入射角介于第一临界角和第二临界角之间，工件内超声波的波形将是（）。

A.纵波

B.横波

C.表面波

D.莱姆波

正确答案：B

13、（单选题）繁忙干线客运列车脱轨（）辆以上并中断铁路行车48小时以上的；为特别重大事故。

A.16

B.17

C.18

D.19

正确答案：C

14、（单选题）频率的单位可用周表示，每秒100000周等于（）。

A.10kHz

B.100kHz

C.100MHz

D.0.1kHz

正确答案：B

15、（单选题）通常所说的衰减是表示（）。

A.检测显示的特征

B.被检测材料的系数

C.探头特性

D.探伤方式

正确答案：B

16、（单选题）《CRH1型动车组专项修作业指导书》规定，作业应当在空载时的水平位置，列车处于静止状态至少（）分钟后检查牵引齿轮箱油位。

A.10

B.15

C.20

D.30

正确答案：C

17、（单选题）在单位时间内（通常为1s）通过一定点的完整波的个数，称为（）。

A.波的振幅

B.波的脉冲长度

C.波的频率

D.波长

正确答案：C

18、（单选题）选择施工方法应根据（）

A.隧道长度

B.工期要求

C.地质条件

D.安全生产

正确答案：C

19、（单选题）钢板探伤时，若提高声波的频率，则（）。

A.声速加快

B.声速减低

C.声速不变

D.声速不确定

正确答案：C

20、（单选题）在材料表面上传播且质点振动轨迹为椭圆的超声波，称为（）。

A.切变波

B.横波

C.纵波

D.表面波

正确答案：D

二、多选题（5小题，每小题3分，共计15分）

1、（多选题）红外线系统热轴预报主要内容有车号、轴位、方向、左/右侧、和热轴车位（）等。

A.时间

B.探测站名称

C.列车编组

D.热轴等级

正确答案：ABCD

2、（多选题）遇（）时，需发布调度命令。

A.列车退行

B.半自动闭塞区间使用故障按钮办理人工复原

C.单线区间向不应答站发出列车

D.不能在基本进路上接发动车组列车

正确答案：ABC

3、（多选题）轴温探头是轴温探测的核心部件，