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多维视角下道路交通组织优化方案效果评价体系构建与实证研究
一、引言
1.1研究背景与意义
随着城市化进程的不断加速,城市人口数量迅速增长,居民出行需求日益多样化,机动车保有量也呈现出爆发式增长态势。这些因素相互交织,使得道路交通拥堵问题愈发严重,成为制约城市发展的重要瓶颈之一。据相关数据显示,在我国的一些一线城市,如北京、上海、广州等地,早晚高峰时段交通拥堵指数常常居高不下,城市主干道平均车速甚至低于每小时20公里,通勤时间大幅延长,给居民的日常出行带来了极大的不便。
交通拥堵所带来的负面影响不仅仅局限于出行时间的增加。长时间的拥堵导致车辆怠速运行,尾气排放量急剧上升,对城市空气质量造
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