2024铁路职业技能鉴定全真模拟模拟题附参考答案详解（夺分金卷）.docxVIP

铁路职业技能鉴定全真模拟模拟题

考试时间：90分钟；命题人：教研组

考生注意：

1、本卷分第I卷（选择题）和第Ⅱ卷（非选择题）两部分，满分100分，考试时间90分钟

2、答卷前，考生务必用0.5毫米黑色签字笔将自己的姓名、班级填写在试卷规定位置上

3、答案必须写在试卷各个题目指定区域内相应的位置，如需改动，先划掉原来的答案，然后再写上新的答案；不准使用涂改液、胶带纸、修正带，不按以上要求作答的答案无效。

第I卷（选择题35分）

一、单选题（20小题，每小题1分，共计20分）

1、（单选题）超声波在相同的材料中传播，波长最短的超声波频率是（）。

A.1MHz

B.2.5MHz

C.5MHz

D.10MHz

正确答案：D

2、（单选题）无人看守道口应设有道口铺面、护桩、（）司机鸣笛标。

A.小心火车牌

B.停车让行牌

C.小心火车牌和停车让行牌

正确答案：C

3、（单选题）通信机械室机架首、末位置距墙偏差应小于（）mm。

A.2

B.30

C.5

D.10

正确答案：B

4、（单选题）铁路线路侧沟的深度和底宽均不得小于()。

A.0.3m

B.0.4m

C.0.5m

D.0.6m

正确答案：B

5、（单选题）在动车组无动力回送办法中规定：动车组回送不得通过半径小于（）的曲线。

A.160m

B.180m

C.250m

D.300m

正确答案：B

6、（单选题）介质质点振动方向与波的传播方向平行的波，称为（）。

A.纵波

B.横波

C.表面波

D.莱姆波

正确答案：A

7、（单选题）在IV～VI尖围岩条件下，全断面开挖法适用于（）

A.3车道隧道

B.2车道隧道

C.2车道隧道的停车带

D.跨度大于20m的隧道

正确答案：C

8、（单选题）动车组无动力回送时不得侧向通过小于()号道岔和6号对开道岔。

A.6

B.9

C.12

D.16

正确答案：B

9、（单选题）声波的传播速度主要取决于（）。

A.脉冲长度

B.频率

C.声波的传播介质和它的波形

D.上述都不对

正确答案：C

10、（单选题）干线长途通信电缆每隔（）km左右设置屏蔽地线1处。

A.1

B.2

C.4

D.5

正确答案：C

11、（单选题）动车组到站停稳后，遇自动开关门装置故障时，司机应及时通知列车长、随车机械师，改为()开关门。

A.钥匙

B.手动

C.自动

D.控制

正确答案：B

12、（单选题）《CRH1型动车组应急处理手册》规定，当CRH1A型动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时，限速（）km/h完成本次运营后处理。

A.80

B.120

C.160

D.200

正确答案：C

13、（单选题）介质质点振动方向与波的传播方向垂直的波，称为（）。

A.纵波

B.横波

C.表面波

D.莱姆波

正确答案：B

14、（单选题）临时道口使用完毕后应立即拆除，使用期原则不超过（）。

A.半年

B.1年

C.2年

D.3年

正确答案：B

15、（单选题）超声波是振动频率超过人耳听觉范围的声波，是机械波的一种，其频率高于（）。

A.20kHz

B.2MHz

C.30kHz

D.200kHz

正确答案：A

16、（单选题）有人看守道口两侧防护栅栏底空不得大于（）。

A.50mm

B.100mm

C.150mm

D.200mm

正确答案：B

17、（单选题）电平表在跨接测量法测量电平时，阻抗应放在（）档。

A.高阻

B.600Ω

C.150Ω

D.75Ω

正确答案：A

18、（单选题）动车组无动力回送时间较长时，必须加挂能向蓄电池供电的回送车，杜绝无动力回送运行中因蓄电池()造成限速运行。

A.电压过低

B.电压过高

C.电压不稳

D.电压过流

正确答案：A

19、（单选题）用于施工的辅助坑道，在竣工后应该：()

A.保留，用于通风、采光

B.保留，用于通风

C.除了通风需要外，应予封闭

D.封闭

正确答案：C

20、（单选题）超前小导管注浆：()

A.属于喷锚支护

B.属于预支护

C.属于预加固

D.既是预支护,又是预加固

正确答案：D

二、多选题（5小题，每小题3分，共计15分）

1、（多选题）双线四显示自动闭塞区段，具备反方向按站间行车闭塞设备的车站，反方向发出货物列车的行车凭证可以为（D）。

A.路票

B.调度命令

C.绿色许可证

D.出站信号机显示的黄、绿黄、绿色灯光

正确答案：D

2、（多选题）下列属于道口备品的有（）。

A.小铁铲

B.钟表

C.绳子

D.小撬棍

正确答案：ABCD

3、（多选题）顺线路行走时，不走轨道中心和枕木头。横越线路和道口时，注意瞭望机车、车辆、执行“一站、二看、三通过