铁路职业技能鉴定高分题库含答案详解(综合卷).docxVIP

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铁路职业技能鉴定高分题库

考试时间:90分钟;命题人:教研组

考生注意:

1、本卷分第I卷(选择题)和第Ⅱ卷(非选择题)两部分,满分100分,考试时间90分钟

2、答卷前,考生务必用0.5毫米黑色签字笔将自己的姓名、班级填写在试卷规定位置上

3、答案必须写在试卷各个题目指定区域内相应的位置,如需改动,先划掉原来的答案,然后再写上新的答案;不准使用涂改液、胶带纸、修正带,不按以上要求作答的答案无效。

第I卷(选择题35分)

一、单选题(20小题,每小题1分,共计20分)

1、(单选题)铆钉在钢结构受力中,是靠()达到传递外力的目的。

A.剪力

B.拉力

C.摩擦力

D.压力和摩擦力

正确答案:D

2、(单选题)新奥法是()

A.一种施工方法

B.施工原则

C.矿山法

D.全断面施工法

正确答案:A

3、(单选题)候车室的使用面积,一般应根据一日同一时间在站旅客最高集结量,按每一旅客占地()平方米计算。

A.1.1

B.1.2

C.1.3

D.1.1-1.2

正确答案:D

4、(单选题)高强度螺栓的施工预拉力应符合设计要求,允拧值或超拧值均不应超过规定值的()。

A.20%

B.25%

C.15%

D.10%

正确答案:D

5、(单选题)《CRH1型动车组专项修作业指导书》规定,对牵引电机进行注脂时,每个孔需要注脂()克。

A.15

B.25

C.45

D.90

正确答案:C

6、(单选题)材料的声速与密度的乘积,可决定超声波在界面上的声能反射率与透过率;这一乘积称为()。

A.声阻抗

B.声速

C.波长

D.穿透力

正确答案:A

7、(单选题)动车组无动力回送时机车司机与CRH5型动车组制动试验程序规定:机车司机操作制动机自阀,使列车管压力从600kPa减至()kPa。

A.480

B.500

C.550

D.580

正确答案:C

8、(单选题)CRH3型动车组无动力回送限速()km/h。

A.60

B.80

C.120

D.160

正确答案:B

9、(单选题)在工业超声波探伤中,大多数采用的频率范围为()。

A.5~25kHz

B.0.2~25MHz

C.1~200kHz

D.15~100MHz

正确答案:B

10、(单选题)用于用户话机和交换机之间的信号叫做()。

A.用户信号

B.交换信号

C.用户话音

D.传输信号

正确答案:D

11、(单选题)我国把新建最高运行速度不小于()的铁路称为高速铁路。

A.200km/h

B.250km/h

C.300km/h

D.350km/h

正确答案:B

12、(单选题)在材料表面上传播且质点振动轨迹为椭圆的超声波,称为()。

A.切变波

B.横波

C.纵波

D.表面波

正确答案:D

13、(单选题)道口宽度大于7米者应设计路灯()盏。

A.2盏

B.3盏

C.4盏

正确答案:C

14、(单选题)《铁路有线通信技术维护规则》规定,通信工区接到故障通知后,()min内派出人员处理故障。

A.2

B.5

C.6

D.8

正确答案:B

15、(单选题)隧道施工场地布置通常以()

A.弃碴场为中心

B.大堆材料堆放场为中心

C.洞口为中心

D.机械设备维修与存放处为中心

正确答案:C

16、(单选题)中砂平均粒径为()。

A.0.15~0.30mm

B.0.35~0.5mm

C.0.35~0.45mm

D.0.45~0.55mm

正确答案:B

17、(单选题)隧道工程的主体建筑物为()

A.洞内行车道路面

B.洞身衬砌和洞门

C.防排水构造物

D.通风、照明设施

正确答案:B

18、(单选题)动车组无动力回送时间较长时,必须加挂能向蓄电池供电的回送车,杜绝无动力回送运行中因蓄电池()造成限速运行。

A.电压过低

B.电压过高

C.电压不稳

D.电压过流

正确答案:A

19、(单选题)洞口地质一般不稳定,选定洞门位置(确定隧道长度)的原则()

A.早进早出

B.晚进晚出

C.早进晚出

D.晚进早出

正确答案:C

20、(单选题)“被动荷载”的“被动”是指:()

A.衬砌受到围岩压迫

B.围岩松动形成的压力

C.围岩变形形成的压力

D.衬砌压迫围岩

正确答案:D

二、多选题(5小题,每小题3分,共计15分)

1、(多选题)红外线系统热轴预报主要内容有时间、探测站名称、列车编组、左/右侧、热轴等级和()等。

A.车号

B.轴位

C.方向

D.热轴车位

正确答案:ABCD

2、(多选题)安装外探热敏探头时,探测角度要求是()

A.仰角为45度,偏角3度

B.仰角为45度,偏角0度

C.高于轨顶面535m

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