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汽车理论试题及答案

一、单项选择题（每题2分，共10题）

1.汽车的驱动力是由（）产生的。

A.发动机的转矩

B.地面摩擦力

C.空气阻力

D.重力

答案：A

2.汽车的燃油经济性常用（）来评价。

A.百公里油耗

B.发动机功率

C.扭矩大小

D.车速

答案：A

3.汽车行驶时，空气阻力的大小与（）成正比。

A.车速的平方

B.车速

C.车重

D.车长

答案：A

4.汽车的制动性主要由制动效能、制动效能的恒定性和（）三方面来评价。

A.制动距离

B.制动减速度

C.制动方向稳定性

D.制动时间

答案：C

5.汽车的附着率是指（）。

A.汽车附着力与重力之比

B.汽车附着力与驱动力之比

C.汽车驱动力与附着力之比

D.汽车重力与附着力之比

答案：C

6.汽车的动力因数等于（）。

A.驱动力与空气阻力之差除以汽车重力

B.驱动力与空气阻力之和除以汽车重力

C.驱动力除以汽车重力

D.空气阻力除以汽车重力

答案：A

7.汽车的转向特性包括不足转向、中性转向和（）。

A.过度转向

B.侧滑转向

C.漂移转向

D.甩尾转向

答案：A

8.汽车的最大爬坡度是指（）。

A.Ⅰ档的最大爬坡度

B.Ⅱ档的最大爬坡度

C.最高档的最大爬坡度

D.倒档的最大爬坡度

答案：A

9.汽车在水平路面上加速行驶时，其行驶阻力包括滚动阻力、空气阻力和（）。

A.加速阻力

B.坡度阻力

C.制动阻力

D.侧向力

答案：A

10.汽车的稳态转向特性与（）有关。

A.汽车的质心位置

B.轮胎的侧偏特性

C.汽车的轴距

D.以上都是

答案：D

二、多项选择题（每题2分，共10题）

1.影响汽车燃油经济性的因素有（）。

A.汽车的整备质量

B.发动机的燃油消耗率

C.汽车的外形

D.行驶路况

答案：ABCD

2.汽车制动时，制动力的大小取决于（）。

A.踏板力

B.制动管路压力

C.轮胎与地面的附着条件

D.汽车的重量

答案：ABC

3.汽车的行驶阻力包括（）。

A.滚动阻力

B.空气阻力

C.坡度阻力

D.加速阻力

答案：ABCD

4.提高汽车操纵稳定性的措施有（）。

A.合理设计汽车的悬架系统

B.采用子午线轮胎

C.安装汽车稳定控制系统

D.降低汽车重心

答案：ABCD

5.汽车的动力性指标包括（）。

A.最高车速

B.加速时间

C.最大爬坡度

D.发动机功率

答案：ABC

6.影响汽车附着系数的因素有（）。

A.路面种类

B.轮胎类型

C.车速

D.汽车重量

答案：ABC

7.汽车的转向系统主要由（）等组成。

A.转向操纵机构

B.转向器

C.转向传动机构

D.转向节

答案：ABC

8.汽车的通过性参数有（）。

A.最小离地间隙

B.接近角

C.离去角

D.纵向通过角

答案：ABCD

9.汽车在制动过程中可能出现的情况有（）。

A.制动跑偏

B.制动侧滑

C.制动距离过长

D.制动失效

答案：ABCD

10.汽车的平顺性主要与（）有关。

A.悬架系统

B.轮胎

C.座椅

D.车身结构

答案：ABCD

三、判断题（每题2分，共10题）

1.汽车的驱动力越大，汽车的动力性就越好。（×）

2.汽车的燃油经济性与发动机的排量无关。（×）

3.汽车的制动距离只与车速有关。（×）

4.汽车的转向半径越小，其转向机动性越好。（√）

5.汽车的质心高度越低，其行驶稳定性越好。（√）

6.汽车的轮胎气压越高，滚动阻力越小。（×）

7.汽车的最大爬坡度越大，说明其动力性越好。（√）

8.汽车在弯道行驶时，只要不超速就不会发生侧滑。（×）

9.汽车的平顺性只与座椅的舒适性有关。（×）

10.汽车的附着力等于汽车的重力与附着系数的乘积。（√）

四、简答题（每题5分，共4题）

1.简述汽车动力性的评价指标。

答案：汽车动力性的评价指标主要有最高车速、加速时间和最大爬坡度。最高车速是汽车在良好路面上能达到的最高行驶速度；加速时间反映汽车的加速能力；最大爬坡度体现汽车爬坡能力。

2.汽车制动跑偏的原因有哪些？

答案：汽车制动跑偏的原因主要有左右车轮制动力不相等、悬架导向杆系与转向系拉杆运动不协调、左右轮胎的气压或花纹磨损程度不同等。

3.简述影响汽车燃油经济性的主要因素。

答案：主要因素包括汽车整备质量、发动机燃油消耗率、汽车外形、行驶路况、驾驶习惯等。整备质量大、燃油消耗率高、风阻大、路况差、不良驾驶习惯都会降低燃油经济性。

4.汽车转向时，什么是不足转向特性？

答案：汽车转向时，