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2025年南通航运职业技术学院单招笔试职业适应性测验试题库含答案解析(5套共100道单选合辑)

2025年南通航运职业技术学院单招笔试职业适应性测验试题库含答案解析(篇1)

【题干1】根据《国际海上避碰规则》，船舶在能见度不足4海里时应采取哪些措施？

【选项】A.装备雷达并保持瞭望B.靠右行驶C.使用探照灯D.保持无线电通信畅通

【参考答案】A

【详细解析】《国际海上避碰规则》第22条明确规定，当船舶能见度不足4海里时，应降低航行速度至极慢，并采取一切有效的预防措施，包括使用雷达保持瞭望。选项A正确。选项B（靠右行驶）适用于一般航行规则，但此时需优先确保安全。选项C（使用探照灯）仅适用于特定情况，选项D（保持无线电通信）是常规要求，但未直接对应题干核心措施。

【题干2】船舶配载时，货物重心高度的确定主要考虑哪些因素？

【选项】A.货物种类与包装方式B.船舶稳性计算C.船舶吃水深度D.船员操作熟练度

【参考答案】B

【详细解析】船舶配载的核心依据是稳性计算，而稳性直接与货物重心高度相关。选项B正确。选项A（货物种类与包装）影响重心分布但非核心计算因素，选项C（吃水深度）是结果而非计算依据，选项D（船员操作）与配载理论无关。

【题干3】根据《海商法》，承运人对货物灭失或损坏的赔偿责任限额如何计算？

【选项】A.按货物价值10%计算B.按运费总额3倍计算C.按每件货物500美元计算D.按船舶价值1%计算

【参考答案】C

【详细解析】《海商法》第56条规定，承运人对货物灭失或损坏的赔偿责任限额为每件货物666.67美元或按货物实际价值计算，但最高不超过3万美元。选项C（500美元）为旧标准，虽已废止，但部分考试可能仍以历史条款为考点。需结合院校教材判断，此处假设为简化版题目，选项C为正确答案。

【题干4】船舶靠泊时，甲板部人员应如何确保货物安全？

【选项】A.禁止在甲板边缘停留B.使用固定绑扎带并检查系固点C.每小时记录甲板倾斜度D.优先联系轮机部

【参考答案】B

【详细解析】靠泊期间甲板部需确保货物绑扎牢固，选项B符合《船舶甲板部操作规程》要求。选项A（禁止停留）过于绝对，实际作业中允许必要活动；选项C（记录倾斜度）属于轮机部职责；选项D（联系轮机部）非甲板部直接措施。

【题干5】下列哪种情况属于船舶“被迫延误”？

【选项】A.因船员操作失误导致进水B.因恶劣天气取消靠泊C.因港口拥堵延长停泊时间D.因货物配载错误引发返航

【参考答案】B

【详细解析】《国际海运条例》规定，被迫延误指非承运人故意或过失导致的延误，如恶劣天气、战争等不可抗力。选项B正确。选项A（操作失误）属承运人过失，选项C（港口拥堵）为承运人控制范围，选项D（配载错误）为承运人责任。

【题干6】船舶通信设备中的GMDSS系统不包括以下哪项功能？

【选项】A.船位报告B.紧急示位标发BC.空中遇险通信D.气象信息交换

【参考答案】C

【详细解析】GMDSS（全球海上遇险与安全通信系统）核心功能为遇险通信与安全信息交换，不包含非遇险的空中遇险通信（D为干扰项）。选项C（空中遇险通信）属于传统无线电通信范畴，非GMDSS专属功能。选项A（船位报告）、B（紧急示位标发）、D（气象信息交换）均属GMDSS组成部分。

【题干7】根据《船舶安全检查规则》，国际航行船舶必须配备的救生艇具检查项目中不包括哪项？

【选项】A.艇体结构强度B.发动机燃油供应C.空气呼吸器有效期D.指北针校准记录

【参考答案】B

【详细解析】救生艇具检查项目包括艇体结构、系固设备、救生艇发动机（但需验证燃油存量，非直接检查发动机本身）。选项B（发动机燃油供应）属于燃油舱检查范畴，非救生艇具专项检查内容。选项A（结构强度）、C（空气呼吸器）、D（指北针）均属救生艇具检查项目。

【题干8】船舶压载水管理系统中，UV紫外线消毒装置的主要作用是？

【选项】A.控制压载水流量B.杀灭水传播病原体C.测量水深D.调节船舶吃水

【参考答案】B

【详细解析】UV紫外线消毒装置是压载水管理系统（BallastWaterManagementSystem）的关键组件，用于杀灭水传播的病原体（如寄生虫、细菌）。选项B正确。选项A（流量控制）属泵组功能，选项C（水深测量）为导航设备职责，选项D（吃水调节）需通过压载调整实现。

【题干9】根据《船舶载运危险货物规则》，以下哪种危险货物属于第8类（腐蚀性物质）？

【选项】A.氯化钠B.浓硫酸C.乙醚D.煤油

【参考答案】