航空飞行考试通讯程序题目.docVIP

航空飞行考试通讯程序题目.doc

此“教育”领域文档为创作者个人分享资料,不作为权威性指导和指引,仅供参考
  1. 1、本文档共4页,可阅读全部内容。
  2. 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  5. 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  6. 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  7. 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  8. 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多

航空飞行考试通讯程序题目

考试时间:60分钟,满分:100分

一、单项选择题(每题3分,共30分)

1.飞机在与塔台进行通讯时,标准的呼号顺序是()

A.航班号、机型、飞机注册编号

B.机型、航班号、飞机注册编号

C.飞机注册编号、航班号、机型

D.航班号、飞机注册编号、机型

2.在甚高频通讯中,民用航空常用的频率范围是()

A.108-136.975MHz

B.118-136.975MHz

C.108-121.5MHz

D.118-121.5MHz

3.当飞机遇到紧急情况需要发出求救信号时,应使用的频率是()

A.121.5MHz

B.243.0MHz

C.123.45MHz

D.A和B都对

4.管制员指示飞机“保持高度3000米”,飞行员正确的回复应该是()

A.“保持高度3000米,明白”

B.“高度3000米,收到”

C.“3000米保持,明白”

D.“明白,保持3000米”

5.以下哪种通讯方式不属于航空常用通讯方式()

A.高频(HF)通讯

B.卫星通讯

C.蓝牙通讯

D.甚高频(VHF)通讯

6.在通讯中,“Wilco”这个词的含义是()

A.收到,将照办

B.明白,但无法执行

C.请重复

D.信号不好

7.飞机在进近过程中,与进近管制室通讯的主要内容不包括()

A.报告飞机位置

B.申请下降高度

C.询问目的地机场天气

D.报告飞机机械故障

8.当管制员要求飞机“左转航向090”,飞行员回复“左转航向090,明白”后,飞机应()

A.向左转弯,直至航向达到090

B.向右转弯,直至航向达到090

C.保持当前航向,等待进一步指示

D.先上升高度再转弯至航向090

9.航空通讯中,使用的标准英语字母代码中,字母“A”的代码词是()

A.Alfa

B.Alpha

C.Apa

D.Apl

10.飞机在地面滑行时,与地面管制通讯的主要目的是()

A.申请起飞许可

B.报告飞机准备情况

C.获得滑行路线指示

D.询问塔台频率

二、多项选择题(每题5分,共25分)

1.航空通讯程序中,需要遵循的原则有()

A.简洁明了

B.准确规范

C.礼貌用语

D.快速高效

2.以下哪些情况可能导致甚高频通讯受干扰()

A.飞机上的电子设备故障

B.天气恶劣

C.附近有其他强电磁源

D.通讯设备老化

3.在与管制员通讯时,飞行员需要及时准确报告的信息包括()

A.飞机的位置

B.飞机的高度

C.飞机的速度

D.飞机的油量

4.航空常用的通讯设备有()

A.甚高频电台

B.高频电台

C.卫星通讯设备

D.对讲机

5.当飞机通讯设备出现故障时,飞行员可以采取的措施有()

A.尝试切换备用通讯设备

B.使用应急灯光信号与地面联系

C.按照预先制定的程序进行操作

D.立即改变航线飞往备降机场

三、判断题(每题2分,共20分)

1.航空通讯中,任何时候都必须使用标准的英语进行交流。()

2.管制员发出的指令,飞行员必须无条件执行。()

3.高频通讯适用于远距离通讯,受天气影响较小。()

4.在与管制员通讯时,飞行员可以随意简化呼号以提高通讯效率。()

5.飞机在巡航阶段,不需要与管制单位进行通讯。()

6.甚高频通讯的特点是信号稳定,传播距离远。()

7.当管制员与飞行员通讯内容存在歧义时,双方应及时沟通澄清。()

8.卫星通讯可以实现全球范围内的航空通讯。()

9.飞行员在通讯中可以使用一些自己习惯的暗语。()

10.飞机在不同的飞行阶段,通讯对象和通讯内容有所不同。()

四、简答题(共25分)

1.简述飞机在起飞前与塔台通讯的主要流程及内容。(10分)

2.说明甚高频通讯和高频通讯各自的优缺点。(15分)

文档评论(0)

。。 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档