技术规格书-钢轨探伤车-含巡检系统.docVIP

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钢轨探伤车技术规格书—含巡检

1 基本要求

1.1 概述：钢轨探伤车是用于检测钢轨内部各种伤损的专用设备，同时能对线路表面状态进行巡视检测、对钢轨轮廓进行精确测量。车上设有柴油发动机，能够在电气化和非电气化铁路上自走行；设有发电机，能够为检测设备提供足够电力能源。

1.2 基本构造：整车由两节车体组成，每节车体均采用两轴转向架，其中一节车布置成动力车，另一节车布置成检测车。整车既能自运行，又能与中国现有机车车辆连挂。

1.3 检测系统：探伤车配备有超声波钢轨探伤检测系统，能够自动检测和识别分析钢轨伤损。另外，探伤车还配备了定位同步系统、钢轨轮廓检测系统和轨道状态巡检系统。

1.4 工作环境

1.4.1 海拔高度：2000m（高海拔5100m）。

*1.4.2 环境温度：-25℃～+50℃。

1.4.3 该车可在雨天和夜间正常工作。

*1.4.4 车辆限界：符合GB146.1。

1.4.5 轨距：1435mm。

1.4.6 线路最大超高：180mm。

1.4.7 线路最小曲线半径：160m。

1.4.8 线路最大坡度：33‰。

1.4.9 线路最大允许轴重：23t。

2 主要技术性能和规格

2.1 运行操作位在司机室左侧。

*2.2 最高自行速度：120km/h。

*2.3 最高持续探伤速度：80km/h。

2.4 连挂速度：120km/h。

2.5 轮对内侧距：1353±2mm。

2.6 车钩中心高度：880±10mm。

2.7 车钩最大摆角：10.8°。

2.8 整车可双向行驶及检测。

2.9 各检测系统应配备不间断电源，容量满足系统运行30分钟的需要。

3 定位同步系统

*3.1 采用射频技术实现里程精确定位，同时各检测系统之间能做到里程同步，定位误差≤3m，同步误差≤1m。

4超声波探伤系统

4.1 超声波探轮及机械装置能保证在最大为80km/h的持续探伤速度下安全运行和正常工作；操作手可通过控制台操作控制探轮和相关机械结构，可通过检测软件调节超声波及其测试参数；探伤检测时，自动对中控制系统和手动调节装置应确保探轮位于钢轨正上方。

4.2 超声波探头承载及伺服机构

4.2.1 采用转向架安装方式的机械结构。

4.2.2 左右两侧采用三探轮整体安装结构、整体伺服控制。

4.2.3 安装自动对中装置以保证超声探头的正常工作，自动对中装置可进行手动调整和控制。

4.2.4 机械结构能够在检测和非检测状态下安全通过道岔。

4.2.5 设有转向架安装机械结构安全视频监视设备。

4.3 可对岔区中声束覆盖范围内的道岔部分进行探测。

4.4 超声波探头类型及探测频率

*4.4.1 多换能器轮式探头，换能器可更换。

*4.4.2 换能器频率2～5MHz。

*4.4.3 配备偏转70度换能器，可利用二次波检测轨头横向裂纹。

4.5 可检测轨型：43～75kg/m。

*4.6 探伤精度（在持续检测速度下）

4.6.1 钢轨头部横向裂纹：在轨头任意位置处，最小直径6mm。

4.6.2 轨头及轨腰垂直劈裂：高度不小于20mm。

4.6.3 钢轨头部及腰部纵向水平裂纹：最小长度10mm。

4.6.4 螺栓孔裂纹：一孔向轨端下最小裂纹长度15mm，其他最小裂纹长度8mm。

4.6.5 可探测闪光焊、气压焊、铝热焊接头内直径8mm以上的疲劳裂纹。

4.7 信号处理系统能够记录伤损信号

*4.8 可由计算机实时做出信号处理和伤损的辅助判别，能够打印出伤损位置、伤损严重程度等信息。

*4.9 需备有大容量磁记录设备，便于数据的分析和使用。

*4.10 显示方式：A型及B型彩色显示。

*4.11 显示及控制界面：友好的中文操作界面；检测报告（中文格式）可编辑和打印。报告格式符合相关要求。

*4.12 该设备应具有多通道(至少30通道)、同时处理不同信号的能力。

*4.13 可在电气化铁路正常工作。

4.14 配备伤损复核专用检测仪器和探轮调零装置。

4.15 应配备伤损复核专用检测仪器。

4.16 应配备专用伤损数据回放计算机系统。

*4.17 应提供探伤检测数据的存储格式。

5 钢轨轮廓检测系统

5.1 功能

钢轨轮廓检测系统基于激光摄像式非接触测量技术，进行钢轨轮廓、钢轨磨耗等参数的精确测量。

5.2 技术要求

5.2.1 总体要求：钢轨轮廓检测系统能够实时采集、处理和显示钢轨轮廓，测量钢轨垂直磨耗、侧面磨耗、总磨耗等参数，并按照磨耗检测标准对检测结果进行超限判断、统计分析、数据库存储和报表打印；同时检测系统具有接收精确里程的功能。

5.2.2 技术指标

采样间隔：按照1m、2m、3m、5m可选间隔等间距采样。

磨耗检测精度：0.2mm

轨底坡测量范围：±1/10rad；测量精度：1/200rad。

5.3 数据