顶进桥涵监理实施细则.pptxVIP

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审批：

铁四院（湖北）工程监理咨询有限公司

石长铁路增建第二线工程监理站

石长铁路增建第二线工程SCFXJL-1标

（K0+000～K104+400）

顶进桥涵监理

实施细则

石长铁路增建第二线工程监理实施细则

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目录

一、监理工作范围及重点...............................3

1、监理工作范围.....................................3

2、监理工作重点.....................................3

二、监理工作流程.....................................4

三、监理工作控制要点、目标及监控手段.................4

一）控制要点........................................4

二）监控目标........................................9

1、质量目标.......................................9

2、安全目标......................................10

3、框架涵顶进后允许偏差..........................10

三）监控手段.......................................11

四、监理工作方法与措施..............................13

五、旁站具体部位及工序..............................15

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一、监理工作范围及重点

1、监理工作范围

K000+000-K104+400段范围内所有顶进桥涵施工。

2、监理工作重点

1）、顶进设备千斤顶的顶力应按规范和施工需要保留足够的储备量，检查工作坑及后背的质量，检查滑板的强度、刚度、稳定性、滑移能力及地基承载力；

2）、既有线路加固必须按照已批准的施组进行实施，纵梁基础设计应由设计院设计；加固、防护等工作不得侵入限界，应符合现行的《铁路技术管理规程》规定，确保安全。

3）、顶进前应检查砼的强度、外形尺寸；

4）、顶进时施工单位应派人不间断观测既有线与桥涵状态的变化；顶进作业应不间断施工；列车通过时严禁顶进作业。

5）、顶进过程中，要及时处理左右偏差、涵身前端上翘或“扎头”，顶进完成后应检查中线、高程、错台量等。

6）、顶进完成后线路养护，纵梁拆除。

7)、及时施做翼墙，确保线路稳定，

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三、监理工作控制要点、目标及监控手段

一）控制要点

1、工作坑开挖，后背墙施工。

要点：滑板的强度、刚度、稳定性、滑移能力及地基承载力；后背（包括后背梁、后背墙和后背填土）必须有足够的强度和稳定性；

二、监理工作流程

施工过程监理单位

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受力检算是否满足要求。

2、涵身预制

要点：见框架桥（涵）工程监理实施细则

3、防水层施工

要点：按设计要求施做；

1）基层处理

涵身涂刷防水涂料处应平整、无浮碴、浮灰、油污等。

2）涂料的配制与涂刷

涂料采用聚氨酯防水涂料。涂料必须按产品使用说明进行配比，防水涂料每次从搅拌结束至于涂刷完毕最迟不宜超20min。防水涂料应涂刷均匀，涂刷厚度为1.5mm，前后两次的涂层应接茬。

3）卷材的铺贴

铺贴防水卷材采用一边涂刷防水涂料，一边铺贴防水卷材的顺序进行；先沿框架涵纵轴线铺贴第一幅，再铺贴第二幅，防水卷材应铺贴至两侧涵背两侧以下50cm，铺贴时应用刮板将防水卷材推压平整，并使防水卷材的边缘无翘起，其它部分无空鼓。

4）卷材的搭接和封边

左右两卷卷材搭接时，应将上面一幅防水卷材沿涵顶纵向揭起约10cm宽，在先铺贴的一幅防水卷材上涂刷防水涂料进行搭接粘贴。

防水卷材纵、横向搭接粘贴宽度不小于7cm。纵、横向搭接层防水涂料涂刷厚度为1.5mm。

5）防水层保护层

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