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电子部件拆装操作指南

(仅供培训使用)天津航空维修工程部编写时间:

电子部件拆装操作指南在拆装板卡与组件时,首先需要注意按照手册要求对相关板卡与组件断电,否则容易导致板卡或组件的损坏。

电子部件拆装操作指南拆装板卡与组件时,应执行飞机静电敏感部件维护标准程序01板卡与组件上的大量的电子元件,大部分都属于静电敏感元件。静电敏感元件在日常维护中很容易受到静电,环境污染等外界因素的影响,我司E190机队曾数次出现串件导致印刷电路板损坏的情况。因此,拆装板卡与组件时,应执行飞机静电敏感元件部件维护标准程序。02

”电子部件拆装操作指南熟悉静电敏感元件标识:下图为静电敏感部件标识符号。其中左边的符号代表对于标注有此标识的静电敏感元件,在其运输或存储过程中应远离电场或磁场等区域,并使用防静电袋;右边的符号代表对于标注有此标识的静电敏感元件,在实施防静电保护程序前,禁止用手接触静电敏感元件。

、防静电腕带的使用注意事项:防静电腕带使用前的检查:佩戴防静电腕带并调节松紧度确保金属片紧贴皮肤,如图1和图2所示;防静电腕带通过腕带及接地线将人体的静电释放,从而有效保护元件免受静电侵害,因此在拆装静电敏感元件时必须正确佩戴防静电腕带。检查防静电腕带外观是否完好,有无被污染;静电腕带使用前,需要使用件号为746的防静电腕带测试仪对腕带进行测试。参考图3确认测试仪上绿色的OK灯点亮,表明其阻值在手册规定的750千欧至10兆欧的标准范围内,如果测量阻值大于十兆欧,测试仪上的红灯会点亮,表明腕带佩戴不正确,需视情调整金属片与身体的相对位置并适当系紧腕带。注:腕带过松会引起测量阻值过高,导致测试仪上红色的测试不通过灯被点亮。电子部件拆装操作指南

电子部件拆装操作指南

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电子部件拆装操作指南防静电腕带的使用:将防静电腕带上的接地插头插入临近的“静电接地插孔”(例如图4所示MAU静电接地孔),注意防静电腕带的接地端如图5所示,可以进行拆分,注意使用圆头端直接插入静电接地插孔。

电子部件拆装操作指南

静电敏感部件的拆装注意事项:1带有ESDS标识的组件的拆装注意事项:2断开系统电源;3佩戴已用测试仪测试通过的防静电腕带,并将另外一端有效接地;4用清洁过的不沾油污的双手完成拆装步骤;5切记不要用手去触摸电插头上的插钉,并且按要求用插头防尘盖将插头盖好;6拆下的部件在串件运输过程中需要注意防止颠簸,轻拿轻放;7电子部件拆装操作指南

用清洁过的不沾油污的双手完成拆装步骤;印刷电路板的拆装注意事项:佩戴已用测试仪测试通过的防静电腕带,并将另一端插入相应的静电接地孔;断开系统的电源;将板卡装入ESDS防静电袋中,并将开口一端折叠封装好,禁止在串件运输时直接用手接触未经防静电保护的板卡,否则板卡可能被静电损伤。在拆装过程中禁止用手直接接触板卡的电子元件。如图6所示正确的拆装和非正确的拆装示意图;电子部件拆装操作指南

注1:在执行板卡串件时可以从工具间领取ESDS防静电袋,以防止静电损伤板卡。1注2:只有当防静电保护袋处于完全密封的状态下,才能达到防静电的效果。2在更换及串件运输过程中,注意轻拿轻放。3电子部件拆装操作指南

电子部件拆装操作指南

在飞机上安装板卡时,应注意安装方向及安装力矩等要求板卡的拆装必须严格参考AMM手册,严禁不看手册,仅靠目视飞机上原板卡件号及安装方向,重复原板卡安装方式安装新板卡。以此杜绝拆装错误的延续。电子部件拆装操作指南

电子部件拆装操作指南拆除部件后应检查底座后部插座状况良好,无异物。安装板卡前应检查所要装的部件后部插针状况良好,无弯曲,无异物。

我司E190飞机同一件号的板卡在不同的MAU中安装箭头方向存在差异,要特别防止板卡的不正确安装造成板卡烧坏的情况发生。AMM手册中明确了每一个板卡的安装方向,工作者在施工中应严格参考AMM手册中相关板卡的拆装步骤执行。01例:参考AMM27-03-02-400-801-AFCM拆装程序,手册中已明确提醒工作者应按照箭头方向正确安装,以防止对部件的损坏。参考Table403MAU1中的FCM板卡安装箭头方向朝下,参考Table404MAU2中的FCM板卡安装方向朝下。02电子部件拆装操作指南

电子部件拆装操作指南CAUTION:MAKESURETHATTHEARROWONTHEMODULEFRONTPLATEPOINTSDOWN.INCORRECTINSTALLATIONWILLCAUSEDAMAGETOTHEEQUIPMENT.

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电子部件拆装操作指南安装板卡时,注意对准卡槽,且在安装中动作必须轻柔,否则容易造成销钉损坏。板卡分单卡和双卡,卡槽也

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