2024年交通运输领域信用建设典型案例汇编108762kb.pptxVIP

2024年交通运输领域信用建设

典型案例汇编;1;2;3;1;2;3;4;5;6;7;公示、已撤销仍公示、信息内容错误等问题信息进行处理。

8;“十项行动”和交通强市建设的基础性作用。

9;审批的同时将运输线路通知其他城市主管部门。近年来，;析报告进行了转发，供全省学习借鉴。

11;12;13;14;15;生产管理体系、应急演练、安全教育培训、车辆管理、隐

16;价分数的加分点、扣分项。企业针对扣分项进行优化提升，

17;18;19;20;21;22;23;24;25;26;27;28;29;30;31;32;33;34;35;36;管部门审查、省厅抽查、结合实际组织现场评价等程序，

37;招标投标中实施要求，确保安全生产信用等级高的企业得

38;39;40;41;42;造厂、船用产品厂、检测检验机构5个责任主体纳入信用管

43;展信用修复，主动纠正失信行为。对失信主体在规定期限

44;用系统功能，增加船方自检模块，船方根据检验项目、检

45;46;47;48;49;失信记录，确认无违法营运行为的客车，以及企业自用车

50;濮阳五市开展试点探索，在跨部门联合协作、全程入企指

51;干预；对事后违规失信信息主动认领、指导整改；对风险

52;53;54;55;56;57;参加的投标，信用分按B级处理。同时为加强考核过程动

58;59;60;61;62;为改正”等行政法理论进行分类认定的思路，对常用的六

63;64;65;66;67;68;69;70;71;72;73;用联盟”。所有加入联盟的商家均需签署“诚信承诺书”，

74;75;76;77;78;79;80;81;82;83;84;85;86;87;88;89;90;91;无信用惩戒、无重点跟踪、无C类船舶”的“六无”准入

92;船舶“进得来、放得开、出得去”，引导船舶真正从“不敢

93;94;95;96;97;98;服务化属性，让信用数据会“画像”，主体信用能“变现”

99;州施桥船闸等陆续展开。“信用+”正以“小切口”为突破，

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