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线路工试题库及参考答案

一、选择题（每题2分，共40分）

1.我国标准轨距的设计值为（）

A.1430mmB.1435mmC.1440mmD.1450mm

答案：B

2.普通线路钢轨接头采用相对式联结时，曲线地段外股应（）内股钢轨接头

A.超前B.滞后C.对齐D.错接

答案：A

3.线路上两股钢轨的水平偏差，在正线及到发线上不得超过（）

A.3mmB.4mmC.5mmD.6mm

答案：C（注：《铁路线路修理规则》规定，正线及到发线不得超过4mm，其他站线不得超过6mm，本题默认正线及到发线，正确答案应为B，此处原题可能存在误差，以现行规范为准，正确答案应为B）

4.混凝土枕轨道的道床厚度，正线非渗水土路基上一般不小于（）

A.200mmB.250mmC.300mmD.350mm

答案：C

5.钢轨伤损标记“△”表示（）

A.轻伤B.重伤C.折断D.轻伤发展

答案：D（注：“△”为轻伤有发展，“△△”为重伤，“△△△”为折断）

6.道岔转辙部分轨距，直向为标准轨距，侧向一般为（）

A.1435mmB.1445mmC.1450mmD.1455mm

答案：B（注：9号道岔侧向轨距一般为1445mm，12号道岔为1445mm或1450mm，具体以道岔类型为准）

7.线路爬行量超过（）时，应进行调整

A.10mmB.20mmC.30mmD.50mm

答案：D

8.无缝线路缓冲区的长度一般为（）

A.10-15mB.15-20mC.20-25mD.25-30m

答案：B

9.线路上使用的防爬器，每对轨枕的防爬设备数量一般为（）

A.1对B.2对C.3对D.4对

答案：B（注：每根钢轨每侧安装1个，每对轨枕共2对）

10.测量线路轨向时，通常使用（）米弦线

A.5B.10C.15D.20

答案：D

11.钢轨接头采用冻结接头时，轨缝应控制在（）

A.0-2mmB.2-4mmC.4-6mmD.6-8mm

答案：A

12.线路维修作业中，起道量超过（）时应分两次作业

A.30mmB.40mmC.50mmD.60mm

答案：C

13.道岔尖轨与基本轨的密贴间隙不得大于（）

A.1mmB.2mmC.3mmD.4mm

答案：B

14.线路上使用的弹条Ⅰ型扣件，弹条中部前端下鄂与轨距挡板间隙不得大于（）

A.0.5mmB.1mmC.1.5mmD.2mm

答案：B

15.线路中修周期主要依据（）确定

A.钢轨累计通过总重B.轨枕失效数量C.道床脏污率D.轨道几何尺寸偏差

答案：A

16.线路上出现钢轨折断，当断缝不大于（）时，可进行紧急处理

A.20mmB.30mmC.40mmD.50mm

答案：D

17.混凝土枕线路改道作业时，同一根轨枕上的内外侧扣板（弹条）应（）

A.全部更换B.交替使用C.型号一致D.无限制

答案：C

18.线路上使用的道砟，其粒径级配应符合标准，其中22.4-63mm颗粒质量应占总质量的（）

A.≥85%B.≥90%C.≥95%D.≥100%

答案：C

19.无缝线路锁定轨温应在设计锁定轨温范围内，允许偏差为（）

A.±1℃B.±2℃C.±3℃D.±5℃

答案：D

20.线路检查时，轨距允许偏差为+6mm、-2mm的地段是（）

A.正线B.到发线C.次要站线D.道岔区

答案：C（注：次要站线轨距允许偏差为+6mm、-2mm，正线为±2mm，到发线为±2mm，道岔区按设计标准）

二、判断题（每题1分，共20分）

1.线路上两股钢轨的顶面应保持同一水平，允许偏差不超过4mm（正线）。（）

答案：√

2.轨缝应设置均匀，每节钢轨的轨缝误差不得超过2mm。（）

答案：×（误差不得超过3mm）

3.混凝土枕线路，轨枕间距应保持均匀，偏斜量不得超过50mm。（）

答案：×（偏斜量不得超过40mm）

4.线路爬行是指钢轨在列车动力作用下，沿轨道方向产生的纵向移动。（）

答案：√

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