结构工程师过关检测试卷及参考答案详解（综合卷）.docxVIP

结构工程师过关检测试卷

考试时间：90分钟；命题人：教研组

考生注意：

1、本卷分第I卷（选择题）和第Ⅱ卷（非选择题）两部分，满分100分，考试时间90分钟

2、答卷前，考生务必用0.5毫米黑色签字笔将自己的姓名、班级填写在试卷规定位置上

3、答案必须写在试卷各个题目指定区域内相应的位置，如需改动，先划掉原来的答案，然后再写上新的答案；不准使用涂改液、胶带纸、修正带，不按以上要求作答的答案无效。

第I卷（选择题70分）

一、单选题（30小题，每小题2分，共计60分）

1、（单选题）空气调节系统的送风量，应按什么确定?（）

A.夏季最大室内冷负荷

B.冬季最大室热风荷

C.最大新风量

D.局部排风量

正确答案：A

2、（单选题）下图所示三角形截面，高为h，底为b，已知截面对y轴的惯性矩，且y1平行于y，距离a=2h/3，则Iy1为：（）

A.Iy1=bh3/36

B.Iy1=11bh3/36

C.ly1=bh3/12

D.Iy1=-5bh3/36

正确答案：C

3、（单选题）石油沥青的黏性用()表示。

A.针入度

B.延度

C.软化点

D.溶解度

正确答案：A

4、（单选题）钢筋砼柱发生大偏压破坏的条件是（）。

A.偏心距较大B.偏心距较大，且受拉钢筋配置较多

B.偏心距较大，且受压钢筋配置不过多

C.偏心距较大，且受压钢筋配置不过多

D.偏心距较大，且受拉钢筋配置不过多。

正确答案：D

5、（单选题）锤击沉桩法施工时，应采用()。

A.重锤高击

B.重锤低击

C.轻锤高击

D.轻锤低击

正确答案：B

6、（单选题）建筑施工单位的生产经营规模较小的，可以不建立生产事故应急救援组织，但应当（）。

A.指定专职的应急救援人员

B.指定兼职的应急救援人员

C.建立应急救援体系

D.配备应急救援器材、设备

正确答案：B

7、（单选题）建筑设防烈度为8度时，相应的地震波加速度峰值当时取下列何值?

A.0.125g

B.0.25g

C.0.30g

D.0.20g

正确答案：D

8、（单选题）钢材的伸长率与（）标准拉伸试件标距间长度的伸长值有关。

A.达到屈服应力时

B.达到极限应力时

C.试件塑性变形后

D.试件断裂后

正确答案：D

9、（单选题）直燃吸收式制冷机用于空调工程时，下面描述的特点，哪一条是错误的?（）

A.)冷却水量小

B.一机多用

C.无振动、噪音小

D.用电量小

正确答案：A

10、（单选题）年颁布的建筑抗震规范(GBH11-89)提出的抗震设防目标为（）。

A.三水准两阶段

B.三水准三阶段

C.两水准三阶段

D.单水准单阶段

正确答案：A

11、（单选题）在钢结构房屋中，选择结构用钢材时，下列因素中的(?)不是主要考虑的因素。

A.建造地点的气温

B.荷载性质

C.钢材造价

D.建筑的防火等级

正确答案：D

12、（单选题）钢材脆性破坏同构件(?)无关。

A.应力集中

B.低温影

C.残余应力

D.弹性模量

正确答案：D

13、（单选题）某路线上有一座5孔30米的连续梁桥，那这座桥是属于（）桥。

A.特大桥

B.大桥

C.中桥

D.小桥

正确答案：B

14、（单选题）北方一严寒地区(温度低于-20℃)的一露天仓库起重量大于50t的工作制为A4级吊车梁，其钢材应选择()钢。

A.Q235-A

B.Q235-B

C.Q235-C

D.Q235-D

正确答案：D

15、（单选题）某高层建筑要求底部几层为大空间，此时应采用那种结构体系（）

A.框架结构

B.板柱结构

C.剪力墙结构

D.框支剪力墙

正确答案：D

16、（单选题）确定混凝土强度等级的依据是混凝土的立方体抗压强度，以下标准试件的尺寸哪项是对的（）。

A.100mm×100mm×100mm

B.150mm×150mm×150mm

C.200mm×200mm×200mm

D.100mm×100mm×300mm

正确答案：B

17、（单选题）承受均布荷载的钢筋混凝土五跨连续(等跨)，在一般情况下，由于塑性内力重分布的结果，而使()。

A.跨中弯矩减少，支座弯矩增加

B.跨中弯矩增大，支座弯矩减小

C.支座弯矩和跨中弯矩都增加

正确答案：B

18、（单选题）蒸汽采暖系统宜采用哪种散热器?（）

A.钢制柱型

B.铸铁柱型

C.板型

D.扁管型

正确答案：B

19、（单选题）某高速公路上有一座计算跨径为22.5米的桥梁，其集中荷载标准值为（）。

A.180KN

B.270KN

C.320KN

D.360KN

正确答案：B

20、（单选题）同向行驶三车道的汽车荷载制动力标准值为一个设计车道制动力标准值的（）倍。

A.2

B.2.34

C.2.68