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车工(中级)考试题库及车工(中级)试题及答案

一、单项选择题（每题2分，共40分）

1.车削外圆时，工件的旋转运动是（）。

A.主运动

B.进给运动

C.辅助运动

D.复合运动

答案：A

解析：在车削加工中，工件的旋转运动是提供切削速度的主要运动，即主运动。

2.车刀的前角是（）与基面之间的夹角。

A.前面

B.主后面

C.副后面

D.切削平面

答案：A

解析：车刀前角是前面与基面之间的夹角，它影响切削力、切屑变形和表面质量等。

3.粗车时，为了提高生产率，应选择较大的（）。

A.切削速度

B.进给量

C.背吃刀量

D.以上都对

答案：C

解析：粗车时，背吃刀量对生产率的影响最大，优先选择较大的背吃刀量可以快速去除大量余量。

4.车床丝杠的螺距为6mm，要车削螺距为3mm的螺纹，应采用的传动比是（）。

A.1:1

B.1:2

C.2:1

D.3:1

答案：B

解析：根据螺纹传动比公式，传动比等于工件螺距与丝杠螺距之比，即3÷6=1:2。

5.车削细长轴时，为了减小径向切削力，应选择（）的主偏角。

A.较小

B.较大

C.0°

D.90°

答案：B

解析：较大的主偏角可以使径向切削力减小，有利于减少细长轴的弯曲变形。

6.精车时，为了获得较好的表面质量，应选择（）的切削速度。

A.较低

B.中等

C.较高

D.任意

答案：C

解析：精车时，较高的切削速度可以使切屑变形减小，从而获得较好的表面质量。

7.用三针测量梯形螺纹中径时，量针的最佳直径应使量针的（）与螺纹中径处牙侧相切。

A.圆柱面

B.圆锥面

C.球面

D.以上都不对

答案：A

解析：三针测量梯形螺纹中径时，量针的圆柱面与螺纹中径处牙侧相切，以保证测量的准确性。

8.车削多线螺纹时，分线精度将直接影响螺纹的（）。

A.大径精度

B.中径精度

C.小径精度

D.螺距精度

答案：D

解析：多线螺纹的分线精度决定了各线螺纹之间的螺距精度。

9.在车床上钻孔时，钻头的旋转是（）。

A.主运动

B.进给运动

C.辅助运动

D.复合运动

答案：A

解析：在车床上钻孔，钻头的旋转是提供切削速度的主运动。

10.车削外圆锥面时，采用转动小滑板法，小滑板的转动角度应等于（）。

A.圆锥半角

B.圆锥全角

C.圆锥斜角

D.以上都不对

答案：A

解析：转动小滑板法车削外圆锥面，小滑板转动角度为圆锥半角。

11.车削内孔时，车刀的副偏角应（）。

A.大些

B.小些

C.与外圆车刀相同

D.以上都不对

答案：B

解析：车削内孔时，为了减少副切削刃与已加工表面的摩擦，副偏角应小些。

12.用两顶尖装夹工件时，前后顶尖的等高度误差会影响工件的（）。

A.圆度

B.圆柱度

C.同轴度

D.表面粗糙度

答案：C

解析：前后顶尖不等高会使工件轴线发生倾斜，影响工件的同轴度。

13.车削螺纹时，产生“乱扣”的原因是（）。

A.丝杠螺距误差

B.车床主轴转速不稳定

C.开合螺母未及时闭合

D.以上都对

答案：C

解析：车削螺纹时，开合螺母未及时闭合会导致螺纹车削过程中传动关系错乱，产生“乱扣”现象。

14.为了提高车刀的耐用度，应选择（）的前角。

A.较大

B.较小

C.适中

D.任意

答案：C

解析：适中的前角可以在保证切削性能的同时，提高车刀的耐用度。

15.车削塑性材料时，为了避免产生积屑瘤，应选择（）的切削速度。

A.较低

B.中等

C.较高

D.任意

答案：C

解析：较高的切削速度可以使切屑与前刀面的接触时间缩短，从而避免产生积屑瘤。

16.车床的传动系统中，（）是将电动机的动力传递给主轴。

A.主传动系统

B.进给传动系统

C.辅助传动系统

D.以上都不对

答案：A

解析：主传动系统的作用是将电动机的动力传递给主轴，使主轴获得不同的转速。

17.车削加工时，切削热主要来源于（）。

A.切削层金属的变形

B.切屑与前刀面的摩擦

C.工件与后刀面的摩擦

D.以上都是

答案：D

解析：切削热的来源主要包括切削层金属的变形、切屑与前刀面的摩擦以及工件与后刀面的摩擦。

18.车削外圆时，若工件的直径为50mm，主轴转速为600r/min，则切削速度为（）m/min。

A.94.2

B.150

C.300

D.47.1

答案：A

解析：根据切削速度公式\(v=\pidn/1000\)（其中\(d\)为工件直径，\(n\)为主轴转速），可得\(v=3.14×50×600÷1000=94.2\)m/min。

19.车削加工中，刀