电动汽车用高转矩密度磁齿轮电机设计与性能分析.docxVIP

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2025-07-23 发布于北京
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电动汽车用高转矩密度磁齿轮电机设计与性能分析

一、引言

随着全球对环境保护和能源可持续性的日益关注，电动汽车（EV）已成为未来交通发展的主要方向。而电机作为电动汽车的核心部件，其性能的优劣直接决定了电动汽车的行驶性能。其中，高转矩密度磁齿轮电机因其高效率、高转矩密度等优点，被广泛应用于电动汽车的驱动系统中。本文将重点探讨电动汽车用高转矩密度磁齿轮电机的设计与性能分析。

二、高转矩密度磁齿轮电机设计

1.电机结构的设计

高转矩密度磁齿轮电机主要由定子、转子、磁齿轮等部分组成。设计过程中，需要充分考虑电机的结构布局，保证磁路的通畅性，提高电机的转矩密度。定子部分通常采用多相绕组设计，以提高电机的