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(四级)无人机驾驶员(航拍)理论考试题库
第一部分单选题(150题)
1、遥控无人机着陆时,收油门过早、过粗,速度减小快,使拉平时的速度小,飞机下沉快()。
A、容易拉平低或者进入平飘时仰角较大
B、对飞机无影响
C、容易拉平高或者进入平飘时仰角较小
D、以上均不正确
【答案】:A
2、多轴飞行器重心过高于或过低于桨平面会()。
A、增加稳定性
B、降低机动性
C、显著影响电力消耗
D、以上均不正确
【答案】:B
3、巡检作业区域出现雷雨、()等突变天气或空域许可情况发生变化时,应采取措施控制无人直升机返航或就近降落。
A、低温
B、大雾
C、高温
D、大风
【答案】:D
4、以下通用配置中,必须配置的是()。
A、模拟仿真培训系统
B、图像拼接软件
C、无人机避障系统
D、一键返航功能
【答案】:D
5、无人机系统飞行器平台主要使用的是()空气的动力驱动的航空器。
A、等于
B、重于
C、轻于
D、以上均不正确
【答案】:B
6、遥控无人机平飞转弯后段()。
A、当飞机轨迹方向离目标方向10度-15度时,注视地平仪,根据接近目标方向的快慢,逐渐回杆
B、当飞机轨迹方向到达目标方向时,注视地平仪,逐渐回杆
C、当飞机轨迹方向超过目标方向10度-15度时,注视地平仪,逐渐回杆
D、以上均不正确
【答案】:A
7、传感器主要是采集目标数据信号的装置,监视目标位置变化使用的传感器是()。
A、双目传感器
B、超声波传感器
C、光流传感器
D、GPS接收机
【答案】:D
8、长期存放的飞行器,至少()进行一次通电试车检査。
A、每季度
B、每月
C、每周
D、每年
【答案】:B
9、关于多轴飞行器的反扭矩说法不正确的是()。
A、多轴飞行器的俯仰运动通过改变各个旋翼的反扭矩来实现
B、单个旋翼反扭矩的大小取决于电动机转速
C、单个旋翼的反扭矩会迫使多轴飞行器向旋翼旋转的反方向偏转
D、以上均不正确
【答案】:A
10、输电线路状态巡视,对防护区内人口稠密区、交跨公路等易受外力损伤、破坏的区段巡视周期为()至少一次。
A、每月
B、每季度
C、每半年
D、每年
【答案】:A
11、远程无人机活动半径在()。
A、50-200km
B、200-800km
C、>800km
D、以上均不正确
【答案】:C
12、测试多旋翼无人机的载重量是否正常,需测出多旋翼无人机的()、基本重量。
A、最大起飞重量
B、负载重量
C、任务载荷系统重量
D、电池重量
【答案】:A
13、无人机RTK模式需要良好的卫星可见性和接收能力,维修完后不要在室内或者建筑物附近测试设备,以下哪种情况不适合测试:接收天线附近有阻挡天空视图()。
A、高于地平线5°的障碍物
B、高于地平线10°的障碍物
C、高于地平线25°的障碍物
D、高于地平线40°的障碍物
【答案】:D
14、气温的变化,会严重影响电动无人机的哪项性能?
A、速度性能
B、续航性能
C、载荷性能
D、以上均不正确
【答案】:B
15、()是无人驾驶航空器地面站的主要功能。
A、数据采集处理
B、飞行控制
C、导航
D、监控与任务规划
【答案】:D
16、无人机爬升消耗的能量等于爬升所需()乘以爬升()。
A、拉力;距离
B、拉力;方向
C、拉力;质量
D、升力;距离
【答案】:A
17、无人机飞行员操纵方向舵时,飞行器将绕()。
A、横轴运动
B、纵轴运动
C、立轴运动
D、以上均不正确
【答案】:C
18、关于部分多旋翼飞行器,机臂上反角设计描述错误的是()。
A、提高稳定性
B、提高载荷作业空间
C、提高机动性
D、以上均不正确
【答案】:C
19、下列哪种规划是任务规划的主体核心()。
A、任务分配规划
B、航迹规划
C、应急预案规划
D、以上均不正确
【答案】:B
20、飞行控制是指采用()对无人机在空中整个飞行过程的控制。
A、遥感方式
B、遥测方式
C、遥控方式
D、以上均不正确
【答案】:C
21、某螺旋桨是正桨,是指()。
A、从多轴飞行器上方观察,该螺旋桨逆时针旋转
B、从多轴飞行器上方观察,该螺旋桨顺时针旋转
C、从多轴飞行器下方观察,该螺旋桨逆时针旋转
D、以上均不正确
【答案】:A
22、无人机航迹规划需要综合应用(),以获得全面详细的无人机飞行现状以及环境信息,结合无人机自身技术指标特点,按照一定的航迹规划方法,制定最优或次优路径。
A、导航技术、地理信息技术以及远程感知技术
B、导航技术、航迹优化算法以及地理信息技术
C、飞控技术、导航技术以及地理信息
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