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基于虚拟样机技术的中型卡车性能多维解析与优化策略研究.docx

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    基于虚拟样机技术的中型卡车性能多维解析与优化策略研究

    一、引言

    1.1研究背景与意义

    在现代汽车工业中，中型卡车作为物流运输的关键装备，其性能的优劣直接影响着运输效率、成本以及安全性。随着市场竞争的日益激烈和用户需求的不断提高，对中型卡车的性能提出了更为严苛的要求。传统的卡车设计开发过程主要依赖于物理样机试验，这种方法不仅耗费大量的时间、人力和物力，而且在设计阶段难以全面、准确地预测车辆的各种性能表现。一旦在后期发现设计缺陷，修改成本极高，甚至可能导致整个项目周期的延长。

    虚拟样机技术作为一种先进的计算机辅助工程（CAE）技术，在20世纪80年代随着计算机技术的迅猛发展而兴起。它通过

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