2025年民航职业技能鉴定练习题【有一套】附答案详解.docxVIP

民航职业技能鉴定练习题

考试时间：90分钟；命题人：教研组

考生注意：

1、本卷分第I卷（选择题）和第Ⅱ卷（非选择题）两部分，满分100分，考试时间90分钟

2、答卷前，考生务必用0.5毫米黑色签字笔将自己的姓名、班级填写在试卷规定位置上

3、答案必须写在试卷各个题目指定区域内相应的位置，如需改动，先划掉原来的答案，然后再写上新的答案；不准使用涂改液、胶带纸、修正带，不按以上要求作答的答案无效。

第I卷（选择题50分）

一、单选题（20小题，每小题2分，共计40分）

1、（单选题）直升机的桨叶从桨根到桨尖的安装角一般都（）

A.逐渐减小

B.逐渐增大

C.不变

正确答案：A

2、（单选题）防止不同油料混合或油中含有水和空气，可（）静电产生。

A.减少

B.增加

C.稳定

D.改变

正确答案：A

3、（单选题）使用马赫数巡航的航空器如遇颠簸等情况，短时间内有必要立即改变马赫数时，应当尽快通知（）。

A.签派室

B.有关空中交通管制部门

C.空军

D.空中交通服务报告室

正确答案：B

4、（单选题）用照度计测量光强时，还需确定灯源与照度计的（）。

A.距离

B.关系

C.方向

D.比例

正确答案：A

5、（单选题）民航单位单独使用、管理的控制区域，该区域使用的通行证（）。

A.可随意申请

B.可随意发放

C.其他单位和个人不得制作和发放

D.无需管理

正确答案：C

6、（单选题）雪情通告中临界雪堆跑道灯都是从()的一端着陆入口向跑道内观测。

A.跑道代号小

B.跑道代号大

C.入口标高高

D.主降方向

正确答案：A

7、（单选题）“运行控制”涉及的问题是（）。

A.任何机组人员在工作中的特定职责

B.对航班的起始、持续、终止进行的控制

C.机长在运行中的特权

正确答案：B

8、（单选题）在首次颁发Ⅱ类盲降许可的申请人能操作的决断高是多少？

A.地平面以上100ft（30m）

B.地平面以上150ft（45m）

C.地平面以上200ft（60m）

正确答案：B

9、（单选题）雪情通告格式的B)项用来填写

A.ICAO规定的机场四字地名代码

B.雪情通告预计的生效日期

C.观测日期和时间

D.收报地址

正确答案：C

10、（单选题）罐式加油车的主要设备有油罐、（）、过滤分离器、（）、加油胶管及接头（加油枪）、气动控制系统、液压控制系统等。

A.油泵、粗过滤器

B.油泵、流量计

C.流量计、皮囊储能器

D.粗过滤器、皮囊储能器

正确答案：B

11、（单选题）发动机空中停车后，旋翼的自转转速一般应保持在什么范围

A.百分之九十以上

B.百分之九十到百分之一百一十之间

C.百分之一百一十以下

正确答案：A

12、（单选题）将悬浮于燃油中的水滴分离出来，让燃油顺利通过是（）的工作原理。

A.燃油滤芯

B.聚结滤芯

C.一级滤芯

D.二级滤芯

正确答案：D

13、（单选题）（）是上海机场控制区通行证的主管单位。

A.驻场单位

B.安检护卫

C.上海市公安局国际机场分局

D.机电信息

正确答案：C

14、（单选题）晶体管放大器对输入信号的（）具有放大作用。

A.能量

B.频率

C.相位

D.幅值

正确答案：D

15、（单选题）区域空中交通管制员提供的管制服务的主要任务是（）。

A.防止航空器相撞，维护和加快空中交通的有序流动

B.防止航空器相撞，维护和加快空中交通的有序流动，提供飞行情报服务和告警服务

C.防止航空器之间以及在机动区内航空器与障碍物相撞，维护和加快空中交通的有序流动

D.防止航空器之间以及在机动区内航空器与障碍物之间相撞，维护和加快空中交通的有序流动，提供飞行情报服务和告警服务

正确答案：A

16、（单选题）为了满足飞机仪表飞行规则运行的仪表经历的最低要求，驾驶员必须在前6个月内,至少（）

A.在相应飞机或相应的飞行模拟机或飞行训练器上，完成6次仪表进近，并完成等待程序和利用导航系统来截获并跟踪航向道

B.完成6次仪表进近，在同等级的所要飞的飞机上必须完成3次等待，截获跟踪航向道

C.在任何飞机上完成6次仪表进近与6h的仪表飞行时间

正确答案：A

17、（单选题）引领人员应全程落实引领责任，并对被引领车辆及驾驶、乘坐人员在（）内的行为负责。

A.控制区

B.公共区

C.候机隔离区

D.机场

正确答案：A

18、（单选题）_________飞行状态桨叶不会产生自然挥舞运动

A.前飞

B.无风中垂直升降或悬停飞行

C.侧飞

正确答案：B

19、（单选题）下面哪一项是一个飞行机组成员在重新建立近期经历时必须要求的？

A.至少1次模拟最临界发动机失效时的着陆

B.至少1次使用仪表着陆系