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基于FPGA的停车场引导算法硬件实现与优化研究.docx

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    基于FPGA的停车场引导算法硬件实现与优化研究

    一、引言

    1.1研究背景与意义

    近年来，随着经济的快速发展和人们生活水平的显著提高，汽车保有量呈现出迅猛增长的态势。根据公安部交通管理局的数据，截至[具体年份]，全国机动车保有量已达[X]亿辆，其中汽车保有量达[X]亿辆。汽车数量的急剧增加，在给人们出行带来极大便利的同时，也引发了一系列严峻的城市交通问题，停车难题便是其中最为突出的一个。

    停车难问题广泛存在于城市的各个区域，特别是在中心城区、商业区、办公区以及医院、学校等人员密集场所。在这些地方，停车位的供需矛盾极为尖锐。由于停车设施建设速度远远滞后于汽车保有量的增长速度，停车位供

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