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摘要
近年来，随着城市的建设以及基础工程的建设，对于地下水的开采也越来越
多，导致了地面沉降问题，对于高速铁路这样的线性工程建设和后期运营是一个
非常严峻的问题，所产生的不均匀沉降会影响到列车运行的稳定性和安全性，因
此，开展地面沉降对高铁路基的影响研究意义重大。本文以宿州城西地区为研究
背景，主要采用了模型试验和数值模拟等研究方法，对地下水开采诱发的地面沉
降及对高铁路基的影响规律开展了系统的研究，主要研究内容及结论如下：
（1）通过建立三维数值计算模型，研究了不同含水层、土体参数以及多
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