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民航职业技能鉴定考前冲刺练习
考试时间:90分钟;命题人:教研组
考生注意:
1、本卷分第I卷(选择题)和第Ⅱ卷(非选择题)两部分,满分100分,考试时间90分钟
2、答卷前,考生务必用0.5毫米黑色签字笔将自己的姓名、班级填写在试卷规定位置上
3、答案必须写在试卷各个题目指定区域内相应的位置,如需改动,先划掉原来的答案,然后再写上新的答案;不准使用涂改液、胶带纸、修正带,不按以上要求作答的答案无效。
第I卷(选择题50分)
一、单选题(20小题,每小题2分,共计40分)
1、(单选题)射极输出器的主要特点是()。
A.电压放大倍数小于1,输入阻抗低、输出阻抗高
B.电压放大倍数小于1,输入阻抗高、输出阻抗低
C.电压放大倍数大于1,输入阻抗低、输出阻抗高
D.电压放大倍数大于1,输入阻抗高、输出阻抗低
正确答案:B
2、(单选题)减少静电产生的措施有()。
A.增大流速,从顶部进油,使油料相互混合,防止漏电。
B.曾大流速,从顶部进油,防止不同油料混合,充分漏电。
C.减少流速,从底部进油,使油料相互混合,防止漏电。
D.减少流速,从底部进油,防止不同油料混合,充分漏电。
正确答案:C
3、(单选题)一级航行通告限定行的“坐标半径”,下列表示正确的是
A.2600E08246N055
B.2600N08246E055
C.260E0824N055
D.2600N08246E55
正确答案:B
4、(单选题)将三相对称负载以星形(Y)方式接入对称三相四线制电源,若将中线断开,则()。
A.三相负载仍能正常工作
B.三相负载中的电流均为零
C.有的负载端电压过高,有的负载端电压过低
D.二相负载正常工作,一相负载不能正常工作
正确答案:A
5、(单选题)升压变压器预防性试验包括()的测试、变压器油的工频电压击穿实验。
A.绝缘电阻和吸收比
B.变压器升压比
C.变压器升压比
D.变压器承受最大电流
正确答案:B
6、(单选题)雪情通告中是从()开始来说明平均跑道雪深和跑道摩擦系数的。
A.跑道中部
B.跑道号码大的一端
C.跑道号码小的一端
D.积雪深的一端
正确答案:C
7、(单选题)人员、车辆长期通行证()进行一次审验,特殊情况下分局可随时进行审验。
A.每月
B.每半年
C.每年
D.每两年
正确答案:C
8、(单选题)一级航行通告,在限定行的“签发目的”栏中填写了“B”,表示
A.B系列航行通告
B.为供选人飞行前资料公告的航行通告
C.对自视飞行规则飞行在运行上有重要意义
D.供选择为需立即引起飞行任员注意的航行通告
正确答案:B
9、(单选题)场效应管的沟道完全夹断后,其漏极电流iD()。
A.很大
B.随Vos变化
C.较小
D.等于0.
正确答案:D
10、(单选题)D类空域内,放行同速度的航空器,同航迹同高度跨海洋仪表飞行最低间隔标准为()分钟。
A.5
B.10
C.15
D.20
正确答案:D
11、(单选题)为了减少输出电阻并提高效率,通用型运放的输出级大多采用()。
A.共射电路
B.共基电路
C.差动放大电路
D.0CL电路
正确答案:D
12、(单选题)一级航行通告B)项的日时组由()位阿拉伯数字组成。
A.8
B.6
C.10
D.12
正确答案:C
13、(单选题)共基极电路具有()的特点。
A.输入电阻高
B.输出电阻低
C.电流增益高
D.高频特性好
正确答案:D
14、(单选题)根据输入信号接法的不同,集成运算放大器比例运算电路有()种基本形式。
A.二
B.三
C.四
D.五
正确答案:A
15、(单选题)A系列二级航行通告,应当在生效日期前()发出。
A.7天
B.半个月
C.25天
D.30天
正确答案:C
16、(单选题)对外发布国际雪情通告时,雪情通告的简化报头中的“AA”项填写
A.ZG
B.ZZ
C.ZB
D.ZX
正确答案:D
17、(单选题)加入校正环节是提高系统()。
A.稳定性的唯一措施
B.稳定性的主要措施
C.快速性的唯一措施
D.精度的唯一措施
正确答案:B
18、(单选题)操纵_______是改变旋翼拉力大小的主要手段。
A.桨距杆
B.脚蹬
C.驾驶杆
正确答案:A
19、(单选题)为了防止静电着火,其中一个措施是()。
A.加速静电积聚
B.加速静电积聚
C.减少静电的产生
D.减少静电的产生
正确答案:C
20、(单选题)产生电化学腐蚀不需具备()的条件。
A.具有电极电位差的各部分金属放在相互连通的电解质溶液
B.具有电极电位差的部分金属处于相连接之中
C.金属上各部分存在着电极电位差
D.对金属充电
正确答案:D
二、多选题
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