2025民航职业技能鉴定综合提升测试卷及参考答案详解（基础题）.docxVIP

民航职业技能鉴定综合提升测试卷

考试时间：90分钟；命题人：教研组

考生注意：

1、本卷分第I卷（选择题）和第Ⅱ卷（非选择题）两部分，满分100分，考试时间90分钟

2、答卷前，考生务必用0.5毫米黑色签字笔将自己的姓名、班级填写在试卷规定位置上

3、答案必须写在试卷各个题目指定区域内相应的位置，如需改动，先划掉原来的答案，然后再写上新的答案；不准使用涂改液、胶带纸、修正带，不按以上要求作答的答案无效。

第I卷（选择题50分）

一、单选题（20小题，每小题2分，共计40分）

1、（单选题）加油车油泵壳体主要由吸入室和（）组成。

A.吸气室

B.排气室

C.压缩室

D.排出室

正确答案：D

2、（单选题）系列二级航行通告发至

A.设计飞行程序的单位和个人

B.持有中华人民共和国航行资料汇编的单位和用户

C.持有航线手册的单位和个人

D.以上三者

正确答案：B

3、（单选题）对于申请参加为更新Ⅱ类运行许可的实践考试的人员,所需的近期经历是（）

A.在前6个月内,6次ILS进近，其中3次可以使用进近耦合器进近至Ⅰ类决断高

B.在前6个月日历月内,6次ILS进近使用进近耦合器进近至Ⅰ类决断高

C.在前12个月内,有3次使用进近耦合器进近至Ⅰ类决断高

正确答案：A

4、（单选题）可调活塞式压差计不能测量的压差是（）。

A.一二级滤芯总压差

B.泵进出口压差

C.一级滤芯压差

D.二级滤芯压差

正确答案：B

5、（单选题）如果一个实施国内和国际运行的航空公司，计划在连续24h内分配1名签派员共13h的工作时间，那么（）

A.在13h小时工作时间之后，公司应给这名签派员24h休息时间

B.根据CCAR121部关于工作时间的限制规定，签派员应该拒绝这13h的排班

C.这名签派员应该在工作达到或超过10h之前，至少应被安排有8h的休息

正确答案：C

6、（单选题）（）负责对申办人员进行背景调查，建立申办人员背景调查资料档案，发生变动应及时调整。

A.民航单位

B.申办单位

C.证件查验单位

D.控制区安全管理部门

正确答案：B

7、（单选题）（）应全程落实陪同责任，并对持证人在控制区内的行为负责。

A.联络员

B.申办人员

C.单位负责人

D.陪同人员

正确答案：D

8、（单选题）一级航行通告，在其限定行中的“影响范围”栏中填写了“W”，表示

A.机场区域

B.航路

C.航行警告

D.上述三者

正确答案：C

9、（单选题）操纵直升机的脚蹬，可使尾桨桨叶的安装角（）

A.周期变化

B.同步变化

C.不变化

正确答案：B

10、（单选题）上升沿触发的维持阻塞D触发器，D=0、CP为下降沿到达时（）。

A.触发器置1

B.触发器置0

C.触发器保持原状态

D.触发器翻转

正确答案：B

11、（单选题）申办长期通行证的人员，必须参加由（）组织的培训和考核。

A.安检护卫

B.证件查验单位

C.分局

D.申办单位

正确答案：C

12、（单选题）二极管的主要作用是()

A.单向导电

B.电流放大

C.电压放大

D.阻抗变换

正确答案：A

13、（单选题）填写一级航行通告限定行时，影响半径有几位数?单位是什么?

A.三位数字，海里

B.三位数字，千米

C.四位数，海里

D.四位数，千米

正确答案：A

14、（单选题）旋翼稳定自转下滑中，要使下滑距离最长，应该（）

A.用尽量小的下滑速度下滑

B.用有利速度下滑

C.用经济速度下滑

正确答案：B

15、（单选题）下面哪一项是一个飞行机组成员在重新建立近期经历时必须要求的？

A.至少1次模拟最临界发动机失效时的着陆

B.至少1次使用仪表着陆系统进近到该合格证持有人经批准的仪表着陆系统最低天气标准的着陆

C.至少3次全停着陆

正确答案：B

16、（单选题）直升机前飞时，________方位内的桨叶称前行桨叶

A.0°~90°~180°

B.180°~270°~360°

C.90°~180°~270°

正确答案：A

17、（单选题）填写一级航行通告的限定行时，坐标应精确到

A.分

B.秒

C.1\10秒

D.1\100秒

正确答案：A

18、（单选题）刮板式流量计的记数表头有（）和电子式两种。

A.磁力式

B.气动式

C.液压式

D.机械式

正确答案：D

19、（单选题）（）会增加静电产生。

A.从底部进油

B.从分漏电

C.增大流速

D.减少流速

正确答案：C

20、（单选题）某三极管各电极电位为VE=0V、VB=4V、VC=12V,由此可判断该三极管()。

A.处于放大区域

B.处于饱和区域

C.处于截止区域

D.已损坏