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2025年上海市气象局应届高校毕业生招聘(第3号)笔试备考题库

第一部分单选题(50题)

1、按照法律规定，（）年后，乙可向人民法院申请宣告甲死亡。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】：D

【解析】根据法律规定，自然人在通常情况下下落不明满四年，利害关系人可以向人民法院申请宣告该自然人死亡；因意外事件下落不明满二年，利害关系人可以向人民法院申请宣告该自然人死亡；因意外事件下落不明，经有关机关证明该自然人不可能生存的，申请宣告死亡不受二年时间的限制。本题未提及意外事件及有关机关证明不可能生存等特殊情况，适用通常情况下的条件，即4年后，利害关系人可以向人民法院提起申请宣告甲死亡。

2、处置突发性公共事件的首要原则是（）。

A.迅速性原则

B.效率性原则

C.安全性原则

D.慎重性原则

【答案】：A

【解析】处置突发性公共事件时，迅速性至关重要。突发性公共事件往往具有突然爆发的特点，会在短时间内造成严重影响。只有快速行动，及时采取应对措施，才能最大程度地减少事件带来的损失，控制事件的发展态势，避免其进一步恶化。如果行动迟缓，错过了最佳的处置时机，可能会导致损失扩大、局势失控。而效率性原则强调在执行任务过程中以最少的资源投入获取最大的收益，但这并非处置突发公共事件的首要考量；安全性原则是处置过程中需要保障的方面，但不能以牺牲迅速行动为代价；慎重性原则要求决策时谨慎，但在突发情况下，迅速反应更为关键。所以处置突发性公共事件的首要原则是迅速性原则。

3、政府拨款修建高速公路，建成投入使用后向通行车辆收取费用，这属于哪种管理工具？（）

A.强制性工具

B.志愿性工具

C.混合型工具

D.非政策性工具

【答案】：C

【解析】管理工具分为强制性工具、志愿性工具和混合型工具，不存在非政策性工具这一类别，所以可先排除该选项。强制性工具是政府直接利用行政权力对经济与社会生活进行干预，特点是政府主导、强制力推行。志愿性工具是通过个人、家庭、社会组织等自愿合作来解决公共问题，强调自愿参与和自主行动。而混合型工具结合了强制性工具和志愿性工具的特点，既带有一定的强制性，又有市场机制或自愿参与的成分。政府拨款修建高速公路，这是政府在基础设施建设上的投入，体现了政府的公共服务职能。建成后向通行车辆收费，收费行为带有一定的市场机制特点，并非完全依靠政府强制力来运作。所以这种方式既包含政府的干预又有市场因素参与，属于混合型工具。

4、扁平化结构所具备的优势是（）。

A.管理层次减少，组织成员积极性提高，工作效率提高

B.管理幅度减少，组织成员积极性提高，工作效率提高

C.权力分散，管理控制增强

D.权力集中，管理控制减弱

【答案】：A

【解析】扁平化结构的特点是管理层次减少，意味着信息传递更加迅速，决策速度加快，管理效率提高。同时，由于管理层次的减少，基层员工距离管理层更近，参与决策的机会增多，这有利于提高组织成员的积极性。而管理幅度通常是增大的，并非减少。权力在扁平化结构中是相对分散的，但这并不意味着管理控制增强，相反，权力分散可能会使管理控制在一定程度上减弱。所以扁平化结构具有管理层次减少，组织成员积极性提高，工作效率提高的优势。

5、因紧急避险造成损害，若险情是由人为原因引起的，则（）。

A.由紧急避险人承担民事责任

B.由引起险情发生的人承担民事责任

C.由紧急避险人和引起险情发生的人共同承担民事责任

D.由受害人自行承担民事责任

【答案】：B

【解析】本题考查紧急避险致人损害的民事责任承担问题。紧急避险是指为了使公共利益、本人或者他人的人身和其他权利免受正在发生的危险，不得已而采取的损害较小的另一方的合法利益，以保护较大的合法权益的行为。根据相关法律规定，因紧急避险造成损害的，如果险情是由人为原因引起的，那么应当由引起险情发生的人承担民事责任。这是因为引起险情的人对危险的发生存在过错，让其承担责任符合过错责任原则，能够更好地体现公平正义。若由紧急避险人承担民事责任，这对紧急避险人不公平，因为其实施紧急避险行为是为了保护合法权益，且是在不得已的情况下采取的措施；让紧急避险人和引起险情发生的人共同承担民事责任也不合理，紧急避险人并无过错；由受害人自行承担民事责任同样不符合法律规定和公平原则，受害人是无辜的，不应承担因他人过错导致的损害后果。所以，当险情是由于人为的原因所引起时，由引起险情发生的人承担民事责任。

6、秦王朝在确立皇帝尊号的同时，还总结了战国以来各国的官僚制度，建立起了一套适应封建统一国家需要的三公九卿制。下列有关三公九卿制下官员与职能的搭配，错误的是：

A.丞相——处理国家监察事务

B.太尉——主管军事

C.御史大夫——执掌群臣奏章，下达皇帝召令

D.九卿——分别掌管着国家各项具体事务

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