民航职业技能鉴定模拟题库【真题汇编】附答案详解.docxVIP

民航职业技能鉴定模拟题库

考试时间：90分钟；命题人：教研组

考生注意：

1、本卷分第I卷（选择题）和第Ⅱ卷（非选择题）两部分，满分100分，考试时间90分钟

2、答卷前，考生务必用0.5毫米黑色签字笔将自己的姓名、班级填写在试卷规定位置上

3、答案必须写在试卷各个题目指定区域内相应的位置，如需改动，先划掉原来的答案，然后再写上新的答案；不准使用涂改液、胶带纸、修正带，不按以上要求作答的答案无效。

第I卷（选择题50分）

一、单选题（20小题，每小题2分，共计40分）

1、（单选题）桨叶绕轴向铰转动，称桨叶（）

A.摆振

B.挥舞

C.变距

正确答案：C

2、（单选题）直升机的实用动升限是指（）

A.所能达到的最高高度

B.最大上升率为0.5米/秒（98英尺/分）的高度

C.最大上升率为零的高度

正确答案：B

3、（单选题）下列有关“NOTAMC”的说法中，正确的一个是

A.NOTAMC可以取消不同系列的NOTAMN或NOTAMR

B.NOTAMC只能取消NOTAMR

C.NOTAMC只能取消同一系列的一份NOTAMN或一份NOTAMR

D.NOTAMC可以取消同一系列的多份NOTAMN或NOTAMR

正确答案：C

4、（单选题）向旋翼的旋转反方向悬停、转弯，为保持高度，应（）。

A.稍上提桨距杆

B.稍下放桨距杆

C.不动桨距杆

正确答案：B

5、（单选题）飞行签派员最大连续执勤时间是（）。

A.12h

B.10h

C.8h

正确答案：B

6、（单选题）电压增益和电流增益都很高的电路是()电路。

A.共发射极

B.共基极

C.共集电极

D.射极跟随器

正确答案：A

7、（单选题）基本RS触发器，当R=0，S=0时，则（）。

A.Q=0，Q=1

B.Q=1，Q=0

C.Q，Q保持原状态

D.Q，Q不定

正确答案：D

8、（单选题）旋翼正常工作时，形成小锥角的倒立锥体的原因是（）

A.旋产生拉力的作用

B.桨叶的惯性离心力的作用

C.旋翼拉力和惯性离心力等共同的作用

正确答案：C

9、（单选题）常见的金属中，燃料最容易受（）催化而氧化变质。

A.铁

B.铜

C.锌

D.铝

正确答案：B

10、（单选题）多谐振荡器是（）。

A.单稳态电路

B.有两个暂态

C.有两个稳态

D.需外加触发脉冲

正确答案：B

11、（单选题）一等飞行事故调查报告属于（）级事项。

A.绝密

B.机密

C.秘密

D.必威体育官网网址

正确答案：C

12、（单选题）放大电路中，（）可以使放大倍数比较稳定、通频带加宽、失真减小、补偿温度的影响等。

A.引入负反馈

B.引入正反馈

C.加入稳定电源

D.加入控制器

正确答案：A

13、（单选题）对流层大气热量的直接来源主要是（）

A.水汽吸收太阳辐射

B.空气吸收地面辐射

C.臭氧吸收太阳紫外线辐射

正确答案：B

14、（单选题）一级航行通告一般应当在生效日期前()发布。

A.24小时

B.7天

C.半月

D.28天

正确答案：B

15、（单选题）罐式加油车油罐装有（），可保持油罐内气体始终与大气相通。

A.量油孔

B.观察口

C.人孔

D.通气阀

正确答案：D

16、（单选题）场效应管的特点之一是()。

A.放大能力强

B.输出功率大

C.噪声低

D.结构简单

正确答案：C

17、（单选题）造成桨叶自然挥舞运动的主要原因是

A.桨叶半径较长

B.提放桨距杆使桨距变化

C.桨叶周向气流速度不对称

正确答案：C

18、（单选题）雪情通告格式的A)项中用来填写

A.一个或一个以上的飞行情报区的四字地名代码

B.ICAO规定的机场四字地名代码

C.收报地址

D.电报等级

正确答案：B

19、（单选题）对于备降航空器空中交通管制员飞行指挥员或者航空公司签派员及其代理人应当立即通知备降机场准备接收航空器，同时指示航空器：（）

A.飞往备降场的航向和通知备降场的天气情况

B.飞向备降场的航向、飞行高度和通知备降场的天气情况

C.飞往备降场的航向、飞行高度、油量和通知备降场的天气情况。

正确答案：B

20、（单选题）（）不是防止静电着火事故的措施

A.消除火花放电

B.防止存在爆炸性气体

C.减少静电的产生

D.防止存在气体

正确答案：C

二、多选题（5小题，每小题2分，共计10分）

1、（多选题）旅客在机场临时要求变更舱位等级，应（）。

A.无论如何都要办理

B.视时间许可办理

C.视航班座位利用情况办理

D.票价多退少补

正确答案：CD

2、（多选题）有重要旅客乘坐的航班延误，应及时通知（）

A.接待单位或旅客本人

B.经停站和到达站要客服务部门

C.经停站和到达站的接待单位

D.经停站和到达站有关