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强化练57交通运输方式和布局
(分值:55分)
选择题每题3分。
【A好题精选】
区域交通运输发展与城市区域扩张相互影响。某县级城市临近长江,历史悠久,早期城区扩张缓慢,20世纪90年代后扩张迅速。下图示意该城市1990年城区范围(老城区)及现今主要交通线分布,其中火车站建于1934年,高铁站建于2020年。据此完成1~3题。
1.相对于1990年城区,现今该城市扩张面积最小的区域在()
A.东侧 B.南侧
C.西侧 D.北侧
2.现今的皖赣线及其火车站可能会()
①促进城区沿东西方向扩张②退化为以货运为主
③增加新城区规划建设难度④妨碍高速公路通行
A.①② B.②③
C.①④ D.③④
3.新建高铁站选址在老城区南侧主要是考虑()
A.公路走向 B.科技水平
C.地形起伏 D.区域发展
安托法加斯塔是智利北部最大城市和太平洋沿岸大型港口。下图示意安托法加斯塔地区。据此完成4~5题。
4.安托法加斯塔成为智利太平洋沿岸大型港口的主要优势条件是()
A.经济腹地广阔 B.矿产资源丰富
C.地理位置优越 D.气候条件优越
5.制约该港口发展的主要问题是()
A.水资源短缺 B.用地不足
C.航道淤积 D.风浪较大
(2024·辽宁辽阳模拟)高铁枢纽是引导城市空间发展的重要要素之一,通常用城市重心转移生效距离n值和城市重心转移实际距离m值的比值F(n/m),表明城市高铁枢纽对城市重心转移产生的作用力,比值越大,作用力越大。下表为“高铁枢纽驱动下长江经济带城市空间扩展效应特征统计表”。据此完成6~8题。
生效距离n平均值/km
F(n/m)平均值/%
高铁枢纽名称及数量
0.63
0.38
鹰潭北站、无锡东站、上海虹桥站、成都东站等9个高铁枢纽
3.1
0.95
杭州东站、南京南站、合肥南站、汉口站等13个高铁枢纽
8.58
0.96
长沙南站、南昌西站、嘉兴南站、重庆北站等14个高铁枢纽
6.高铁枢纽对城市重心转移产生的作用力最强的高铁枢纽是()
A.南京南站 B.南昌西站
C.合肥南站 D.上海虹桥站
7.大城市高铁站往往布局在城市核心区边缘的主要目的是()
A.降低建设用地成本 B.建设城市副中心
C.限定城市发展空间 D.加快郊区城镇化
8.阅读材料,回答下列问题。(15分)
材料一大都市是规模庞大、经济发达、具有强大辐射带动功能的大城市,是城镇化发展到高级阶段的城市空间组织形式。上海大都市的发展目标是建成具有全球影响力的科技创新中心和国际经济、金融、贸易、航运中心。
材料二1843年,上海正式对外开港,随着社会经济的发展,其主港区不断变化。下图为“上海港空间演变示意图”。
(1)简述上海港主港区位置变化特点。(3分)
(2)简析上海港主港区区位变化的原因。(6分)
(3)说明上海港发展对上海成为大都市的促进作用。(6分)
【B真题演练】
(2023·新课标卷)近十几年来,随着经济发展和家用汽车普及,我国区域公路干线(国道或省道)在经过平原地区县城时,一般经历从穿城到绕城的变化。下图示意经过某县城的国道布局变化,其中新国道建成通车后,旧国道转为城市道路。据此完成1~3题。
1.上图所示旧国道布局的主要目的是()
A.方便县城对外运输 B.方便县城内部运输
C.促进县城用地扩展 D.吸引县城商业集聚
2.新国道通车前,旧国道面临的主要问题是()
①等级过低②路线过长③车流量过大④路口过多
A.①② B.②③
C.③④ D.①④
3.推测新国道通车后()
A.车辆过境速度提高
B.车辆穿城用时增加
C.县城汽车保有量减少
D.县城商业萎缩
4.(2023·全国乙卷)阅读图文材料,完成要求。
库里蒂巴是巴西东南沿海城市。自20世纪60年代,为解决城市快速发展中存在的一系列问题,该城市编制了以公交为主导的交通规划和城市规划并得以实施。经过多年建设,库里蒂巴形成了5条由市中心向外辐射的基于快速交通线的发展轴,同时有多种类型的公交线与快速交通线相连。沿快速交通线两侧进行高密度开发,发展轴间为绿地。快速交通线使用大容量低排放公交车辆。目前,库里蒂巴人均小汽车拥有量位居巴西前列,但公交出行率远高于其他城市。库里蒂巴将工业区布局在郊外快速交通线附近,发展低污染工业。下图为“库里蒂巴公交网络模式图”。
指出库里蒂巴以公交为主导的交通方式对解决城市问题的作用。(10分)
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