2025年民航职业技能鉴定模拟试题及完整答案详解（历年真题）.docxVIP

民航职业技能鉴定模拟试题

考试时间：90分钟；命题人：教研组

考生注意：

1、本卷分第I卷（选择题）和第Ⅱ卷（非选择题）两部分，满分100分，考试时间90分钟

2、答卷前，考生务必用0.5毫米黑色签字笔将自己的姓名、班级填写在试卷规定位置上

3、答案必须写在试卷各个题目指定区域内相应的位置，如需改动，先划掉原来的答案，然后再写上新的答案；不准使用涂改液、胶带纸、修正带，不按以上要求作答的答案无效。

第I卷（选择题50分）

一、单选题（20小题，每小题2分，共计40分）

1、（单选题）车辆长期通行证（）内有效。

A.1个月

B.2年

C.2个月

D.5年

正确答案：B

2、（单选题）与民航生产保障单位签订建设、委托经营或租赁等合同的单位申办通行证，由（）负责申办。

A.申办人员个人

B.委托单位

C.民航生产保障单位

D.任意单位

正确答案：C

3、（单选题）功率放大器采用乙类放大器的目的是()。

A.提高效率

B.减少失真

C.增加输出电压幅度

D.展宽频带

正确答案：A

4、（单选题）化学性爆炸中（）在爆炸时并不一定发生燃烧反应

A.锅炉爆炸

B.物理性爆炸

C.简单分解的爆炸物的爆炸

D.受压容器爆炸

正确答案：C

5、（单选题）民航单位单独使用、管理的控制区域，该区域使用的通行证（）。

A.可随意申请

B.可随意发放

C.其他单位和个人不得制作和发放

D.无需管理

正确答案：C

6、（单选题）具有储存磁场能量这种电磁特性的元件为()。

A.电阻

B.电容

C.电感

D.包括BC两项

正确答案：C

7、（单选题）CCAR121部中的“60岁条例”适用于（）

A.任何飞行机组必需成员

B.任何机组成员

C.只是机长

正确答案：A

8、（单选题）管线加油车液压系统主要驱动（）、地井胶管收放机构、胶管卷盘机构和回收油箱抽油泵机构。

A.流量计

B.取力器

C.呆德曼

D.升降平台

正确答案：D

9、（单选题）一架国内运行的飞机在中途机场落地时间为1815Z,在不需要签派员重新签派放行的前提下，它最晚的起飞时间应为（）。

A.1945Z

B.1915Z

C.1845Z

正确答案：B

10、（单选题）两个正弦交流电流i1和i2的有效值I1=I2=4A。i1与i2相加后总电流的有效值仍为4A，则它们之间的相位差是()。

A.180°

B.120°

C.90°

D.60°

正确答案：B

11、（单选题）直升机的实用动升限是指（）

A.所能达到的最高高度

B.最大上升率为0.5米/秒（98英尺/分）的高度

C.最大上升率为零的高度

正确答案：B

12、（单选题）防止静电着火事故可采取的措施之一是（）。

A.防止存在爆炸性气体

B.防止存在气体

C.采用火花防电

D.防止静电泄漏

正确答案：A

13、（单选题）外国航空器必须通过（）申请，取得允许后，方可进入中华人民共和国境内包括领海从事搜寻援救工作。

A.电话

B.外交途径

C.民航业务电报

D.私人信函

正确答案：C

14、（单选题）共基极电路具有()的特点。

A.输入电阻高

B.输出电阻低

C.电流增益高

D.高频特性好

正确答案：D

15、（单选题）下述有关雪情通告的说法中，正确的一个是

A.在有效时间内雪情有重要变化可以不发布新的雪情通告

B.在任何时间内雪情有重要变化都必须发布新的雪情通告

C.雪情通告的范围包括机场和航路

D.雪情通告必须提前一周发布

正确答案：B

16、（单选题）场效应管的特点之一是()。

A.放大能力强

B.输出功率大

C.噪声低

D.结构简单

正确答案：C

17、（单选题）桨叶半径一般很长，其主要目的是为了

A.产生足够的旋拉力

B.减小诱导功率损失

C.减小旋桨叶的片数

正确答案：B

18、（单选题）不能减少静电的措施是（）。

A.使油料相互混合

B.从底部进油

C.减少流速

D.从分漏电

正确答案：A

19、（单选题）下列有关“NOTAMR”的说法中，正确的一个是

A.每份NOTAMR只能代替同一系列的一份NOTAMN或NOTAMR

B.每份NOTAMR可以代替同一系列的多份NOTAMN或NOTAMR

C.NOTAMR可以代替不同系列的NOTAM

D.NOTAMR只能带替二级航行通告

正确答案：A

20、（单选题）如果航行通告内容对按仪表飞行规则飞行的航空器有影响，在一级航行通告限定行中相应的地方应填写

A.N

B.V

C.I

D.M

正确答案：C

二、多选题（5小题，每小题2分，共计10分）

1、（多选题）由于（）原因，航空公司应将旅客客票有效期延长至能够按原付费舱位等级提供座位的最早航班为止。

A.航空公