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民航职业技能鉴定经典例题
考试时间:90分钟;命题人:教研组
考生注意:
1、本卷分第I卷(选择题)和第Ⅱ卷(非选择题)两部分,满分100分,考试时间90分钟
2、答卷前,考生务必用0.5毫米黑色签字笔将自己的姓名、班级填写在试卷规定位置上
3、答案必须写在试卷各个题目指定区域内相应的位置,如需改动,先划掉原来的答案,然后再写上新的答案;不准使用涂改液、胶带纸、修正带,不按以上要求作答的答案无效。
第I卷(选择题50分)
一、单选题(20小题,每小题2分,共计40分)
1、(单选题)燃料中水分含量小于()时一般不容易被肉眼看到,而大于此含量时则出现混浊现象。
A.0.0015%(15ppm)
B.0.003%(30ppm)
C.0.002%(20ppm)
D.0.0001%(1ppm)
正确答案:B
2、(单选题)线性集成电路的输出信号与净输入信号()。
A.呈线性关系
B.都是数字量
C.都是线性信号
D.呈正比
正确答案:A
3、(单选题)“露点”这一名词的意义是()
A.在这个温度下,凝结的水汽与蒸发的水汽相等
B.空气一定会降低到这个温度并达到饱和
C.水汽开始蒸发的
正确答案:A
4、(单选题)下列对一级航行通告的说法中,正确的一个是
A.NOTAMN不管内容正确与否在生效时间内不得发布NOTAMR或NOTAMC
B.发布NOTAMR时,还得同时发布相应的NOTAMC
C.NOTAMC只能取消NOTAMR
D.可以发布NOTAMR或NOTAMC代替或取消正在生效的NOTAM
正确答案:D
5、(单选题)机长必须符合以下哪种要求时,才可以使用跑道视程低于1600ft(500米)、决断高低于150ft(45)的Ⅱ类盲降?
A.成功完成民航局批准的Ⅱ类盲降训练大纲
B.在前12个月内至少在实际IFR条件下,有6次决断高为100ft的条件下的Ⅱ类进近飞行经历
C.按CCAR121部规则机长有100h实际飞行经历,并在营运人获初始批准后6个月内,民航局对其检查合格并批准降低标准时
正确答案:C
6、(单选题)下列说法正确的是()。
A.直接雷电危害是对大地放电引起的,间接雷电危害也是对大地放电引起的
B.直接雷电危害是内部放电引起的,间接雷电危害是对大地放电引起的
C.直接雷电危害是内部放电引起的,间接雷电危害是对大地放电引起的
D.直接雷电危害是里面放电引起的,间接雷电危害是外部放电引起的
正确答案:A
7、(单选题)气象台观测的风向是180,飞机起飞着陆时的最佳方向是()
A.由北朝南
B.由南朝北
C.由西向东
正确答案:A
8、(单选题)产生电化学腐蚀不需具备()的条件。
A.具有电极电位差的各部分金属放在相互连通的电解质溶液
B.具有电极电位差的部分金属处于相连接之中
C.金属上各部分存在着电极电位差
D.对金属充电
正确答案:D
9、(单选题)下列有关“NOTAMC”的说法中,正确的一个是
A.NOTAMC可以取消不同系列的NOTAMN或NOTAMR
B.NOTAMC只能取消NOTAMR
C.NOTAMC只能取消同一系列的一份NOTAMN或一份NOTAMR
D.NOTAMC可以取消同一系列的多份NOTAMN或NOTAMR
正确答案:C
10、(单选题)区域管制室在进场航空器预计飞越管制移交点前10分钟,应当通知进近管制室的情报内容包括()。
A.航空器呼号、进近管制移交点及预计飞越时间
B.航空器呼号、进近管制移交点及实际飞越时间、高度的变化
C.航空器呼号、进近管制移交点及实际飞越时间、预定高度,管制业务移交
D.航空器呼号、进近管制移交点及预计飞越时间、预定高度,管制业务移交,其它相关情报
正确答案:D
11、(单选题)()应全程落实陪同责任,并对持证人在控制区内的行为负责。
A.联络员
B.申办人员
C.单位负责人
D.陪同人员
正确答案:D
12、(单选题)机场控制区是根据安全需要,在机场内划定()的进入受到限制的区域。
A.工作人员
B.货运车辆
C.人员、车辆
D.旅客
正确答案:C
13、(单选题)安装避雷针后()。
A.避雷针起屏蔽作用,防止放电
B.建筑物、大和避雷针同时放电
C.避雷针使雷电流从大树流入大地
D.避雷针针尖附近的空气首先击穿放电,雷电流经避雷针流入大地
正确答案:D
14、(单选题)()是上海机场控制区通行证的主管单位。
A.驻场单位
B.安检护卫
C.上海市公安局国际机场分局
D.机电信息
正确答案:C
15、(单选题)活塞式压差计可以监测过滤分离器滤芯的()。
A.生产日期
B.使用期限
C.污染程度
D.工作效率
正确答案:C
16、(单选
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