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民航职业技能鉴定考前冲刺练习题

考试时间：90分钟；命题人：教研组

考生注意：

1、本卷分第I卷（选择题）和第Ⅱ卷（非选择题）两部分，满分100分，考试时间90分钟

2、答卷前，考生务必用0.5毫米黑色签字笔将自己的姓名、班级填写在试卷规定位置上

3、答案必须写在试卷各个题目指定区域内相应的位置，如需改动，先划掉原来的答案，然后再写上新的答案；不准使用涂改液、胶带纸、修正带，不按以上要求作答的答案无效。

第I卷（选择题50分）

一、单选题（20小题，每小题2分，共计40分）

1、（单选题）仪表飞行时，空中交通管制员对航空器之间的间隔、距离、（）配备是否正确负责。

A.高度层

B.时间

C.方位

D.角度

正确答案：A

2、（单选题）一级航行通告一般应当在生效日期前()发布。

A.24小时

B.7天

C.半月

D.28天

正确答案：B

3、（单选题）人员长期通行证（）内有效。

A.长期

B.2年

C.10年

D.5年

正确答案：B

4、（单选题）一阶电路的全响应就是()时电路的响应

A.电源激励和储能元件的初始状态均不为零

B.电源激励初始状态均为零,储能元件的初始状态均不为零

C.电源激励和初始状态均不为零，储能元件得初始状态均为零

D.电源激励和储能元件得初始状态均为零

正确答案：A

5、（单选题）如果跑道左边的跑道灯被雪覆盖，那么在雪情通告的K项应填入

A.YES后随+

B.YES后随-

C.YES后随L

D.YES后随R

正确答案：C

6、（单选题）涡环状态形成的条件是（）

A.桨距杆上提过高

B.下降速度和下降率都大

C.垂直下降率过大或小前进速度、大下降率下降

正确答案：C

7、（单选题）一段导线的电阻与其两端所加的电压之间()。

A.一定有关

B.一定无关

C.可能有关

D.无法判断

正确答案：B

8、（单选题）二极管的主要作用是()

A.单向导电

B.电流放大

C.电压放大

D.阻抗变换

正确答案：A

9、（单选题）共同负责补充运行的起始、持续、改航、终止的人是（）。

A.机长和主签派员

B.运行主管和总飞行师

C.机长和运行主管

正确答案：B

10、（单选题）放大器上限频率(高频特性)的存在是由于()的影响造成的。

A.耦合电容

B.旁路电容

C.电阻

D.晶体管电容

正确答案：D

11、（单选题）在雪情通告的简化报头中，“TT”表示

A.雪情通告的识别标志

B.填写雪情通告的时间

C.表示收到雪情通告的时间

D.电报等级

正确答案：A

12、（单选题）外国航空器必须通过（）申请，取得允许后，方可进入中华人民共和国境内包括领海从事搜寻援救工作。

A.电话

B.外交途径

C.民航业务电报

D.私人信函

正确答案：C

13、（单选题）雪情通告中是从()开始来说明平均跑道雪深和跑道摩擦系数的。

A.跑道中部

B.跑道号码大的一端

C.跑道号码小的一端

D.积雪深的一端

正确答案：C

14、（单选题）当电报报文中需要编发”ZCZC”或”NNNN”时，正确的是（）。

A.无限制

B.不可以编发

C.编发为”Z—C—Z—C”或”N—N—N—Nrdquo

D.编发为“ZCZC”或“NNNNrdquo

正确答案：C

15、（单选题）车辆长期通行证（）内有效。

A.1个月

B.2年

C.2个月

D.5年

正确答案：B

16、（单选题）在《空中交通管制雷达标牌》中规定，当一雷达同时有多种告警时，告警信息从高级到低级依次显示，其顺序为（）、LOW、PCA、PLO、PAW、YAW和CST。

A.EMG、RDO、HIJ、CA

B.EMG、HIJ、RDO、CA

C.HIJ、EMG、CA、RDO

D.HIJ、EMG、RDO、CA

正确答案：B

17、（单选题）下列说法正确的是（）。

A.直接雷电危害是对大地放电引起的，间接雷电危害也是对大地放电引起的

B.直接雷电危害是内部放电引起的，间接雷电危害是对大地放电引起的

C.直接雷电危害是内部放电引起的，间接雷电危害是对大地放电引起的

D.直接雷电危害是里面放电引起的，间接雷电危害是外部放电引起的

正确答案：A

18、（单选题）（)是避雷针能起保护作用的原因。

A.避雷针针尖附近的空气首先击穿放电，雷电流经避雷针流入大地

B.建筑物、大树和避雷针同时放电

C.避雷针不放电，建筑物和大树同时放电

D.避雷针不放电，雷电流从物体流入大地

正确答案：A

19、（单选题）以下方法不可以人为降低燃料结晶的是（）。

A.加热燃料或油罐

B.添加防冰剂

C.燃料容器尽量装满

D.加强燃料容器通风

正确答案：D

20、（单选题）直升机最大载重的限制原因一般是（）

A.结构强度

B.