民航职业技能鉴定模考模拟试题及答案详解【精选题】.docxVIP

民航职业技能鉴定模考模拟试题

考试时间：90分钟；命题人：教研组

考生注意：

1、本卷分第I卷（选择题）和第Ⅱ卷（非选择题）两部分，满分100分，考试时间90分钟

2、答卷前，考生务必用0.5毫米黑色签字笔将自己的姓名、班级填写在试卷规定位置上

3、答案必须写在试卷各个题目指定区域内相应的位置，如需改动，先划掉原来的答案，然后再写上新的答案；不准使用涂改液、胶带纸、修正带，不按以上要求作答的答案无效。

第I卷（选择题50分）

一、单选题（20小题，每小题2分，共计40分）

1、（单选题）下面属于国际运行的航空公司的签派放行单的必须内容是（）。

A.运行类别和航班号

B.总燃油量工业

C.舱单和货物全重

正确答案：A

2、（单选题）操纵_______是改变旋翼尾桨拉（推）力的主要手段

A.桨距杆

B.脚蹬

C.驾驶杆

正确答案：B

3、（单选题）为了减少输出电阻并提高效率，通用型运放的输出级大多采用()。

A.共射电路

B.共基电路

C.差动放大电路

D.0CL电路

正确答案：D

4、（单选题）C系列一级航行通告的有效时间一般不超过

A.一个月

B.二个月

C.三个月

D.六个月

正确答案：D

5、（单选题）直升机的桨叶从桨根到桨尖的安装角一般都（）

A.逐渐减小

B.逐渐增大

C.不变

正确答案：A

6、（单选题）下列有关“NOTAMC”的说法中，正确的一个是

A.NOTAMC可以取消不同系列的NOTAMN或NOTAMR

B.NOTAMC只能取消NOTAMR

C.NOTAMC只能取消同一系列的一份NOTAMN或一份NOTAMR

D.NOTAMC可以取消同一系列的多份NOTAMN或NOTAMR

正确答案：C

7、（单选题）一级航行通告格式中A)项最多可填写的飞行情报区代码数为

A.7

B.6

C.8

D.5

正确答案：A

8、（单选题）晶体管放大器对输入信号的（）具有放大作用。

A.能量

B.频率

C.相位

D.幅值

正确答案：D

9、（单选题）含有水分杂质的燃油进入过滤分离器后，首先（）流过一级滤芯。

A.从里向外

B.从上向下

C.从左向右

D.从外向里

正确答案：A

10、（单选题）在载重、大气温度和发动机功率等条件相同时，要使直升机上升快，应（）

A.用最大速度上升

B.用经济速度上升

C.逆风上升

正确答案：B

11、（单选题）雷达设备失效时，雷达管制员应当立即通告所有航空器雷达管制服务终止并实施（）管制间隔。

A.雷达

B.雷达监控

C.程序

D.目视

正确答案：C

12、（单选题）某三极管各电极电位为VE=0V、VB=4V、VC=12V,由此可判断该三极管()。

A.处于放大区域

B.处于饱和区域

C.处于截止区域

D.已损坏

正确答案：D

13、（单选题）对称三相电源，已知相电压uA=220SinotV，则线电压uAB=()。

A.380Sin(wt-30°)V

B.380Sin(wt+30°)V

C.220Sin(wt-30°)V

D.220Sin(wt+30°)V

正确答案：A

14、（单选题）对于未在相同组类其他飞机的相同职务上经审定合格并服务过的飞行机组成员需完成（）

A.升级训练

B.转机型训练

C.初始训练

正确答案：C

15、（单选题）为了防止静电着火，其中一个措施是（）。

A.加速静电积聚

B.加速静电积聚

C.减少静电的产生

D.减少静电的产生

正确答案：C

16、（单选题）电流参考方向是人为设定的电流运动的正方向。若电流的真实方向与参考方向一致，则电流为()。

A.负值

B.正值

C.虚值

D.可正可负

正确答案：A

17、（单选题）操纵_______是改变旋翼拉力大小的主要手段。

A.桨距杆

B.脚蹬

C.驾驶杆

正确答案：A

18、（单选题）影响放大器下限频率fL的因素是()。

A.晶体管β值

B.晶体管a值

C.PN结电容

D.耦合电容

正确答案：D

19、（单选题）（）灭火法是将火源与可燃物隔离。

A.灭火器

B.窒息

C.冷却

D.隔离

正确答案：D

20、（单选题）JK触发器转换为T触发器条件是（）。

A.J=T，K=T

B.J=T，K=T

C.J=K=T

D.J=K=T

正确答案：C

二、多选题（5小题，每小题2分，共计10分）

1、（多选题）当为被押送的犯人办理乘机手续时，应注意不要安排犯人及其押解人员在（）座位上。

A.靠近安全员的位置

B.机舱尾部

C.机舱中部

D.紧急出口

正确答案：ACD

2、（多选题）承运人临时更改机型造成经济舱超售，因此，被安排在公务舱的经济舱旅客应（）。

A.补付等级差额

B