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道路工程

基于抽提回收法的沥青路面各结构层老化性能分析

韦利梨

（柳州市柳江区交通运输局，广西柳州545199

摘要：为掌握在役沥青路面各结构层的老化状况，提高后续路面养护工作的针对性，文章通过沥青抽提回收的室内试验评价回收

沥青代替原始沥青进行试验的可行性，再以回收沥青为对象，具体分析了交通量、空隙率及路龄等因素对沥青路面各结构层老化性

能的影响规律，并提出了沥青混合料抗老化性能的改良建议。

关键词：沥青路面；老化性能；抽提回收；影响分析

中图分类号：U416.217文献标识码：ADOl：10.13282/j.cnki.Wccst.2025.02.020

文章编号:1673-4874(2025)02-0063-04

0引言1沥青材料老化再生机理

沥青路面具有维修方便、施工简便、行车舒适度高

1.1老化机理

等优势，在国内交通工程中得到普遍应用[1-21]。但高速

从石油中提取出的沥青材料在储存、运输、工程使

公路沥青路面投入应用后，随着各种不利环境条件下的

用等流程中，会在水分、空气、阳光和热量等因素共同影

服役年限增加，由于长期受水损害、紫外线辐射、温湿度

响下，发生一系列物理化学反应，最终导致沥青材料路用

变动以及车辆荷载等影响，沥青材料趋于老化，致使沥青

性能下降，韧性降低、胶结强度下降，材料变得坚硬易碎，

路面的使用性能不断下降，由此逐渐引发表层脱落、结构

路面抗冲击能力、抗剪切能力显著降低，容易出现松散、

层断裂等病害[3-5],使沥青路面的使用寿命逐渐缩短，并

脱落和裂缝等问题。老化后，沥青路面柔韧性下降而黏

对路面安全、行车舒适度产生极大的不利影响。

稠度提升，其影响因素主要为阳光影响下的化学反应、沥

目前，业内学者已开展大量的沥青老化研究并取得青轻质组分挥发等。

丰硕成果。化高伟等6依托有限元模拟软件，设计试验1.2再生机理

对比分析了有无抗紫外光添加剂沥青混凝土在紫外光

旧沥青再生在某种程度上可以看作沥青老化的反

老化处理后的抗车辙性能变化情况，总结了不同类型抗向作用，以沥青胶体学为基础的沥青再生工艺能恢复路

紫外光添加剂在沥青路面中的改善效果。徐斌等7针对用性能，确保沥青路面稳定性，同时结合调和原则掺加部

高黏改性沥青易发生老化的问题，设计了一种改良的分新沥青。掺加部分轻质油料能够有效弥补老化沥青中

SBS/浅裂橡胶复合高黏改性沥青，并通过试验验证了其的轻质组分流失问题，恢复沥青混合料路用性能，提高稳

优异的耐老化性能。王祺等[8]为探究高原地区的沥青路定性。

面老化规律，基于室外自然光老化和室内紫外光加速老

化照射计，分别开展对比试验，分析了经老化处理后的沥2工程案例

青胶结料软化点、劲度模量等各性能指标变化。阙云本文以某地双向四车道高速公路为例开展分析。

等[9]通过流变测试、凝胶色谱法(GPC)等方法探究了SBS该道路使用沥青路面，由双车道改扩建为四车道，设计年

含量对沥青老化性能的影响，得出的试验结果有助于提限为10年。该道路日常交通压力较大，且旧路面使用年

高SBS改性沥青的路用性能，从而延长沥青路面的服役限跨度较大，新旧路面承受的交通