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一种面向航运的新型40尺双层折叠运车架设计与结构强度分析.pdf

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上装研究专用汽车

ECIAL:FURPOSE-VEHICLE

一种面向航运的新型40尺双层折叠运车架设计与

结构强度分析

陈建军�陆宏朱春锋朱勇波

寰宇东方国际集装箱(启东)有限公司,江苏南通,226200

摘要:随着物流运输行业对高效装载和空间利用率的要求不断提高,传统单层运车架已难以满足现代运输需

求,尤其是汽车的远洋运输需求。设计了一种专用于航运的新型40尺双层折叠运车架,通过合理的结构布局,在

折叠状态下能够完全适配40尺标准集装箱内部尺寸,便于陆地运输和空架回运;展开状态下,可装载4辆轿车,

并适合在船舶甲板上堆叠固定。运车架由铰链座、支撑架和底架等关键部件组成,整体采用高强度钢材料,确保

其结构强度与刚度满足海上运输的严苛要求。利用有限元分析方法对支撑架的关键性能进行验证,结果表明,在

承受2t均匀载荷时,支撑架的最大变形为3.24mm,最大应力为174.4MPa,均符合设计要求。研究成果为面向

航运的物流运输设备设计提供了新思路和参考。

关键词:运车架;双层;折叠;航运;结构性能

中图分类号:U169.3D0I:10.19999/j.cnki.1004-0226.2025.06.019

收稿日期:2025-03-05

DesignandStructuralStrengthAnalysisofaNovel40-foot

Double-layerFoldingCarRackforMaritimeTransportation

ChenJianjunLuHongZhuChunfengZhuYongbo

HuanyuDongfangInternationalContainer(Qidong)Co.,Ltd.,Nantong226200,China

Abstract:Withtheincreasingdemandforefficientloadingandspaceutilizationinthelogisticstransportationindustry,traditional

single-layercarrackshavebecomeinsufficientformoderntransportationneeds,especiallyforlong-distanceoceantransportofvehi-

cles.Toaddressthischallenge,anovel40-footdouble-layerfoldingcarrackspecificallydesignedformaritimetransportationispro-

posedinthispaper.Thestructurallayoutensuresthat,inthefoldedstate,itcompletelyfitswithintheinternaldimensionsofa40-foot

standardcontainer,facilitatinglandtransportandempty-rackreturn;intheunfoldedstate,therackcanloadfourpassengercarsandis

suitableforstackingandsecuringonshipdecks.Keycomponentsoftherackincludehingebases,supportframes,a

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