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船厂实习生个人总结评价

《船厂实习生个人总结评价》

在船厂实习的这段时间，我收获颇丰，不仅在专业知识和技能方面得到了极大的提升，还在个人综合素质和职业素养方面有了长足的发展。以下是我对自己实习期间的全面总结评价。

一、工作表现

（一）学习能力

1.理论知识的快速掌握

-在船厂实习期间，我接触到了许多船舶建造相关的理论知识，包括船舶结构、船舶原理、焊接工艺等。面对这些复杂的知识体系，我展现出了较强的学习能力。通过积极参加船厂组织的各类培训课程、向经验丰富的工程师请教以及自主查阅相关资料，我能够迅速理解并掌握这些知识的核心要点。例如，在学习船舶结构时，我很快就熟悉了不同船型的结构特点，如散货船的双层底结构、油船的隔离舱设置等，这为我后续的实际工作奠定了坚实的理论基础。

2.实践技能的积极吸收

-船厂的工作实践性很强，我积极投入到各种实践操作中，学习各种生产设备的操作技能。从简单的工具使用到复杂的船舶分段装配操作，我都能认真对待。在学习焊接技能时，我从最初的观摩老师傅操作，到自己动手练习，不断总结经验，逐步掌握了不同焊接方法（如手工电弧焊、二氧化碳气体保护焊）的操作技巧。尽管在过程中遇到了诸如焊接成型不美观、焊接缺陷等问题，但我通过不断尝试和改进，焊接水平有了明显的提高。

（二）工作态度

1.积极主动

-始终保持积极主动的工作态度，无论是分配到的任务还是发现的问题，我都会主动去承担和解决。在参与船舶分段制造项目时，我主动向生产主管申请加入一个进度较为紧张的分段小组。在小组中，我主动承担起一些繁琐的辅助工作，如清理分段表面、搬运小型零部件等，同时积极参与到分段的装配工作中，提出一些自己的想法和建议，有效地提高了工作效率。

2.认真负责

-对待每一项工作任务都认真负责，严格遵守船厂的质量标准和操作规程。在进行船舶涂装工作时，我深知涂装质量对船舶防腐的重要性。因此，在每一道涂装工序前，我都会仔细检查表面处理情况，确保达到涂装要求。在涂装过程中，严格按照规定的漆膜厚度和涂装间隔进行操作，对每一个角落都进行仔细的涂装，避免出现漏涂、流挂等质量问题。这种认真负责的态度得到了同事和上级的认可。

3.吃苦耐劳

-船厂的工作环境较为艰苦，噪音大、灰尘多、工作强度高，但我从未抱怨过。在船舶下水前的紧张准备阶段，需要长时间在船坞内进行设备调试和收尾工作。我每天都要在船坞内工作十几个小时，忍受着高温、潮湿和噪音的影响，但我始终坚守岗位，与团队成员一起努力确保船舶顺利下水。

（三）团队协作

1.沟通协作能力

-能够与团队成员保持良好的沟通和协作关系。在船舶建造项目中，涉及到多个部门和工种的协同工作，如设计部门、生产部门、质检部门等。我积极与不同部门的人员进行沟通交流，及时了解项目的需求和进展情况。在与设计部门沟通时，我能够准确传达生产过程中的问题和改进建议，以便设计人员对图纸进行优化；在与质检部门协作时，我认真听取质检人员的意见，积极配合整改工作，确保船舶建造质量。

2.团队融入度

-很快融入到船厂的团队文化中，与同事们建立了深厚的友谊。积极参加团队组织的各项活动，如团队聚餐、技术交流分享会等，增强了团队凝聚力。在工作中，我尊重每一位同事的意见和建议，善于向他们学习，同时也乐于分享自己的经验和知识，共同营造了一个积极向上、团结协作的工作氛围。

二、专业技能提升

（一）船舶建造工艺

1.分段制造

-深入学习了船舶分段制造的工艺流程，从钢材预处理、切割下料、构件装配到分段焊接和矫正，我都有了全面的了解和实践经验。能够熟练识别分段图纸，根据图纸要求进行构件的定位和装配操作，掌握了分段制造过程中的精度控制方法，如使用全站仪进行测量、调整，确保分段的尺寸精度满足设计要求。

2.船舶总装

-参与了船舶总装阶段的部分工作，对船舶的合拢工艺有了一定的认识。了解到如何进行船台合拢、如何保证合拢缝的质量以及如何进行船舶下水后的舾装工作。在总装过程中，我协助工程师进行设备的安装调试，学习了主机、辅机、管系、电气设备等的安装工艺和调试方法，对船舶整体的建造流程有了更清晰的把握。

（二）工程软件应用

1.CAD绘图软件

-在实习期间，我熟练掌握了CAD绘图软件的使用。能够运用CAD软件进行船舶结构图纸的绘制和修改，如绘制简单的船体横剖面图、纵剖面图、肋骨型线图等。同时，我还学会了利用CAD软件进行零件图的放样，提高了工作效率和准确性。

2.有限元分析软件（ANSYS）

-初步接触了有限元分析软件ANSYS，了解了其在船舶结构强度分析中的应用原理。在工程师的指导下，我参与了一些简单的船舶结构有限元分析项目，如对船舶舱壁结构在不同载荷作用