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5)多孔质金属材料(含油轴承)——多孔质结构,具有自润滑作用。用于平稳无冲击载荷,中、小速度下。6)其他非金属材料如石墨、橡胶、酚醛胶布、尼龙见表12—2(金属材料)表12—3(非金属材料)(二)轴瓦的结构已标准化,可直接由手册中查出(自学)要点:1.轴瓦的形式和结构常用的轴瓦有整体式和对开式两种结构。第30页,共59页,星期日,2025年,2月5日2.轴瓦的定位轴向定位——两端凸缘;周向定位——紧定螺钉、销钉。3.油孔及油槽:使油可靠地流到摩擦面。轴向油槽——单轴向油槽、双轴向油槽周向油槽——宽度一定时,设有周向油槽轴承的承载能力低于设有轴向油槽的轴承。第31页,共59页,星期日,2025年,2月5日12-5不完全液体润滑滑动轴承的设计计算(三)设计计算已知条件:d(轴颈直径)、n(转速)、P(轴承载荷)不完全液体润滑滑动轴承用于:速度较低、载荷不大、工作要求不高的场合。一、径向滑动轴承的计算(一)主要失效形式:磨损(二)设计准则:保持边界膜,防止过度磨损设计步骤:1.确定轴承类型,选择轴瓦材料表12—2、表12—32.确定轴瓦宽度B:选定B/d,根据已知d即可定B第32页,共59页,星期日,2025年,2月5日3.轴承工作能力验算比压p的验算:防止过度磨损式中:[p]——轴瓦材料的许用比压。查表12—2、表12—3fpV值验算(f为摩擦系数):限制轴承表面发热量,防止边界膜破裂dnFB第33页,共59页,星期日,2025年,2月5日轴颈圆周速度V的验算:限制由于安装误差,使轴承边缘压力增大,当V过大时,造成轴承边缘工作温度过高。4.选择轴承的配合根据不同使用要求,保证一定的旋转精度,按表12—4合理选择轴承的配合,以保证一定的间隙。第34页,共59页,星期日,2025年,2月5日二、止推滑动轴承的计算1.验算轴承的平均压力Fa—轴向载荷,Nz—环的数目[p]许用压力,Mpa见表12—7第35页,共59页,星期日,2025年,2月5日式中:b—轴颈环形工作宽度,mmn—轴颈的转速,r/minV—轴颈的圆周速度,m/s[pV]—pV的许用值,MPa·m/s,见表12—72.验算轴承的pV值第36页,共59页,星期日,2025年,2月5日12-6流体动力润滑径向滑动轴承设计计算按摩擦表面间油膜形成原理分为:流体动力润滑——动压轴承流体静力润滑——静压轴承(一)流体动力润滑的基本方程(雷诺方程)基本方程:建立流体动力润滑的条件;油膜压力的分布情况。两平板被一层油膜完全隔开,?一定,A(动板),B(定板),取一微单元体。第37页,共59页,星期日,2025年,2月5日假定:层流沿Z轴方向无流动流体不可压缩忽略流体的惯性力和重力粘度与压力无关相对运动表面为理想光滑表面xyzvBA第38页,共59页,星期日,2025年,2月5日dxdzdypdydz?dxdz沿x方向的平衡条件:?x=0第39页,共59页,星期日,2025年,2月5日第40页,共59页,星期日,2025年,2月5日根据无侧漏条件及流量连续性定理,在单位时间内流过各剖面的流量应相等,任意剖面上的流量为沿油压最大处第41页,共59页,星期日,2025年,2月5日为什麽收敛性楔形间隙能形成动压油膜?平行间隙、发散性楔形间隙呢?PPQ木楔P水楔油楔?AvBP第42页,共59页,星期日,2025年,2月5日第1页,共59页,星期日,2025年,2月5日一、摩擦(一)摩擦表面的摩擦状态1.干摩擦:两摩擦表面直接接触,不加入任何摩擦剂的摩擦。干摩擦的摩擦阻力最大,磨损最严重,使用寿命最短,必须避免。2.边界摩擦:摩擦表面间存在润滑油,金属表面与润滑油作用形成一层很薄的边界膜(1?m),保护金属,这种摩擦称为边界摩擦。边界摩擦不能完全避免金属的直接接触,因此仍有磨损产生。第2页,共59页,星期日,2025年,2月5日边界膜分为:物理吸附膜:利用油中的极性分子牢固的吸附在金属表面形成表面吸附膜(分子间的吸附力);化学吸附膜:利用化学键力形成金属皂膜(吸附在金属表面原子间的吸附力);化学反应膜:油中的S、P、cl元素与金属表面在(150o~200oC
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