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汽车驾驶员技师试题及答案

一、选择题（每题2分，共40分）

1.汽车发动机工作时，将燃料燃烧产生的热能转化为（）。

A.机械能

B.化学能

C.电能

D.光能

答案：A

解析：发动机是汽车的动力源，其工作原理是通过燃料在气缸内燃烧，产生高温高压气体推动活塞运动，将热能转化为机械能，从而驱动汽车行驶。化学能是燃料本身所具有的能量，在燃烧过程中被释放；电能通常由发电机产生；光能与发动机的能量转化过程无关。

2.下列哪种轮胎花纹适用于越野行驶（）。

A.纵向花纹

B.横向花纹

C.混合花纹

D.越野花纹

答案：D

解析：纵向花纹轮胎主要适用于高速行驶，具有较好的排水性和直线行驶稳定性；横向花纹轮胎的驱动力和制动力较好，但高速行驶时稳定性稍差；混合花纹结合了纵向和横向花纹的特点；而越野花纹轮胎的花纹块大且深，具有很强的抓地力，能适应各种复杂的越野路况。

3.汽车制动系统的作用是（）。

A.使行驶中的汽车减速或停车

B.使静止的汽车可靠驻车

C.A和B都正确

D.以上都不正确

答案：C

解析：汽车制动系统包括行车制动系统和驻车制动系统。行车制动系统用于使行驶中的汽车减速或停车，保证行车安全；驻车制动系统用于使静止的汽车可靠驻车，防止车辆溜滑。

4.汽车发动机的润滑方式有（）。

A.压力润滑

B.飞溅润滑

C.压力润滑和飞溅润滑相结合

D.以上都不对

答案：C

解析：在汽车发动机中，对于承受负荷较大、相对运动速度较高的零件，如主轴承、连杆轴承等，采用压力润滑，通过机油泵将机油以一定压力输送到这些部位；而对于负荷较小、相对运动速度较低的零件，如气缸壁、活塞销等，则采用飞溅润滑，靠曲轴的旋转将机油溅到这些部位。所以发动机的润滑方式是压力润滑和飞溅润滑相结合。

5.自动变速器中，液力变矩器的作用是（）。

A.传递动力

B.增大扭矩

C.自动变速

D.A和B都正确

答案：D

解析：液力变矩器安装在发动机和变速器之间，它通过液力传动的方式将发动机的动力传递给变速器。同时，液力变矩器可以在一定范围内自动改变扭矩的大小，当汽车起步或需要较大扭矩时，它能增大传递给变速器的扭矩，使汽车顺利起步和克服较大的阻力。自动变速是由变速器内部的换挡机构来实现的，液力变矩器本身不具备自动变速功能。

6.汽车转向系统的作用是（）。

A.改变汽车的行驶方向

B.保持汽车直线行驶

C.A和B都正确

D.以上都不正确

答案：C

解析：汽车转向系统的主要作用是根据驾驶员的意愿改变汽车的行驶方向，使汽车能够按照预定的路线行驶。同时，转向系统还需要保证汽车在行驶过程中具有良好的直线行驶稳定性，减少跑偏现象。

7.轮胎气压过低会导致（）。

A.轮胎磨损加剧

B.燃油消耗增加

C.行驶稳定性变差

D.以上都是

答案：D

解析：轮胎气压过低时，轮胎与地面的接触面积增大，会导致轮胎的磨损加剧，特别是轮胎的两侧磨损更为明显。同时，由于轮胎变形增大，滚动阻力增加，发动机需要消耗更多的能量来克服阻力，从而导致燃油消耗增加。此外，轮胎气压过低还会使汽车的行驶稳定性变差，容易出现跑偏、侧滑等现象。

8.汽车发动机的冷却系统分为（）。

A.风冷和水冷

B.自然冷却和强制冷却

C.空气冷却和液体冷却

D.以上都对

答案：A

解析：汽车发动机的冷却系统主要分为风冷和水冷两种方式。风冷是通过汽车行驶时的气流直接对发动机进行冷却；水冷则是利用冷却液在发动机内部循环流动，将热量带走，再通过散热器散发到空气中。自然冷却和强制冷却并不是冷却系统的分类方式；空气冷却和液体冷却表述不准确，一般就是指风冷和水冷。

9.汽车在行驶中，感觉转向盘发沉，可能的原因是（）。

A.转向助力系统故障

B.轮胎气压过高

C.前轮定位不准

D.以上都有可能

答案：A

解析：转向助力系统的作用是减轻驾驶员转动转向盘的力量。如果转向助力系统出现故障，如助力泵损坏、助力油不足等，就会导致转向盘发沉。轮胎气压过高会使轮胎与地面的接触面积减小，转向会变轻而不是发沉；前轮定位不准主要会影响汽车的行驶稳定性和轮胎磨损，一般不会直接导致转向盘发沉。

10.汽车的悬挂系统的作用是（）。

A.支撑车身

B.缓冲震动

C.保证车轮与地面良好接触

D.以上都是

答案：D

解析：汽车悬挂系统是连接车身和车轮的部件，它具有支撑车身的作用，将车身的重量传递到车轮上。同时，悬挂系统可以缓冲路面不平产生的震动，提高乘坐舒适性。此外，悬挂系统还能保证车轮在行驶过程中与地面保持良好的接触，使汽车具有良好的操控性和行驶稳定性。

11.汽车的排放污染物主要有（）。

A.一氧化碳（CO）

B.碳氢化合物（