汽车安全气囊模块第2部分:前排左侧右侧座椅模块-征求意见稿.pdf

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T/TMACXXXX—2025

汽车安全气囊模块第2部分:前排左侧右侧座椅模块

1范围

本文件规定了汽车安全气囊模块的技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输与贮存。

本文件适用于汽车前排左侧右侧座椅气囊模块的生产、设计。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,

仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其必威体育精装版版本(包括所有的修改单)适用于本

文件。

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GB/T30512汽车禁用物质要求

GB/T38795汽车侧面气囊和帘式气囊模块性能要求

3术语和定义

GB/T38795界定的术语和定义适用于本文件。

4技术要求

4.1外观

外观表面应清洁,无异物、污损、划痕。对于带有罩盖的座椅气囊模块,罩盖颜色、表面纹理等应

符合图纸要求。

4.2尺寸和装配

4.2.1尺寸及偏差应符合图纸要求。

4.2.2零部件的装配关系应符合图纸要求。

4.2.3气袋折叠整齐到位,无卡布、出位现象。

4.2.4有装配扭矩和其它特殊要求的应符合图纸要求。

4.3电性能

电路工作正常,气体发生器点火器电阻为(2.0±0.3)Ω,短路环工作电阻小于0.2Ω,2个针脚与

壳体上任一点的接触电阻均不小于1MΩ。

4.4拉脱力

沿气体发生器轴线方向施加80N的拉力,不允许出现线束接插件与发生器的脱离,线路电阻符合图

纸要求。

4.5环境适应性

4.5.1坠落

经坠落试验后,应符合4.1的规定。

4.5.2机械冲击

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经机械冲击试验后,应符合4.1的规定。

4.5.3粉尘

经粉尘试验后,应符合4.3的规定。

4.5.4温度振动

经温度振动试验后,应符合4.3的规定。

4.5.5湿热循环

经湿热循环试验后,应符合4.3的规定。

4.5.6耐盐雾

经耐盐雾试验后,应符合4.1和4.3的规定。

4.5.7光照

经光照试验后,应符合4.1和4.3的规定。

4.5.8温度冲击

经温度冲击试验后,应符合4.3的规定。

4.6静态展开

4.6.1静态展开试验过程中和试验后,模块的子零件不应有因气囊展开引起的金属件、塑料件等硬质

飞溅物。有硬质脱落物,不应朝乘员侧脱落。

4.6.2气袋与乘员接触面不准许存在任何破裂或烧蚀现象,其他位置也不允许出现直径大于3mm的破

裂小孔,破裂小孔小于3mm时,数量不应超过3个,相邻小孔之间不得连通。

4.6.3气囊与试验工装或车身位置的连接不能出现脱离,也不能出现影响气囊功能的松动现象。

4.6.4气囊的缝合线应处于完整状态,缝合线针脚连续脱开不得超过3针。气囊为一体式气袋时,接

处不得产生任何破坏。

4.6.5静态展开试验过程中,气囊模块的气袋应能在规定时间内按设计要求的形状展开到位,并达到

设计要求的保护区域。

4.7压力容器

经处置座椅气囊模块中气体发生器总成和未处置的气体发生器总成的压力-时间曲线应满足图纸规

定的性能要求。保持气体发生器总成的结构完整。

4.8气袋

经处置座椅气囊模块中气袋和未处置的气袋对比,气袋容积,织物渗透性,织物外观,接缝强度,

织物撕裂强度应在规定误差内。

4.9禁用物质限量

应符合GB/T30512的规定。

5试验方法

5.1外观

外观可采用目测或专用仪器检验。

5.2尺寸和装配

尺寸应使用通用量具和专用量具检测。装配扭矩和其他特殊要求应使用专用工具检测。

5.3电性能

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