出租车综合监管与服务平台建设方案海口.pptxVIP

城市出租汽车综合监管与服务平台

杨英俊博士2011年1月18海口

我国出租汽车行业监管面临的新形势01利用科技手段建立出租汽车监管平台意义02出租汽车综合监管与服务平台基本构架与功能03出租汽车综合监管与服务平台试点工程04出租汽车综合监管与服务平台预期达到的效果05出租汽车综合监管与服务平台推广工程06汇报内容

我国出租汽车行业监管面临的新形势指导城市交通职能划归交通运输部之后，我国出租汽车行业管理体制进一步理顺，行业发展进入历史新篇章。同时，我们也应清醒地看到，出租汽车行业监管面临一些新形势和新问题，行业监管缺少有效的抓手，在此背景之下，如何更好地利用信息技术促进行业监管显得尤为迫切。

我国出租汽车行业存在的问题“罢运”：2008年11月3日到12月1日——不到一个月，国内出租汽车业共发生“罢运”事件19起；

我国出租汽车行业存在的问题2008年11月10日，星岛环球网：《海南三亚部分出租车停运，要求解决黑车问题》

我国出租汽车行业存在的问题2007年9月30日，成都时报：《一听走短途，10的士拒载，的士司机不怕投诉》

2008年4月10日，北京晨报：《两站一场出租车运营秩序混乱》我国出租汽车行业存在的问题

我国出租汽车行业存在的问题2008年11月17日，哈尔滨《生活报》发表了题为：《随意倒客、宰客哈尔滨机场出租车问题严重》

我国出租汽车行业存在的问题2009年2月9日，天府早报：《打车难》

我国出租汽车行业存在的问题◆现阶段，出租汽车基本上采用沿途招车的营运方式，俗称“扫马路”,这种粗放式运营方式存在许多不足：出租汽车利用效率低道路利用效率低客户服务水平低空驶率、违章率、油耗率高环境污染大行业管理难度大

我国出租汽车行业存在的问题缺乏服务质量监管及异动监控手段管理费过高、黑车泛滥、油价高、加液化气难成为司机主要诉求；拒载、绕行、甩客、宰客、倒客现象普遍，服务质量低；运力投放无依据；运价调整不及时；利益切块不均衡；燃油附加一刀切。存在的问题

问题的原因交通部公路科学研究院缺乏统一、长效监控管理手段，行业监管、社会监督无法到位；01行业主体分散，管理难度大；02出租车司机素质较低；03管理体制等深层次原因。04

面临的挑战交通部公路科学研究院出租车是“城市流动的风景线”和“城市名片”，出租车行业的管理和服务水平直接影响到城市的形象。如何通过创新管理和服务手段，加强出租车行业监管，建立可操作的准入与退出机制，提高出租车行业服务水平，成为摆在出租车行业管理部门面前的重要研究课题。

解决方法建立出租车综合监管与服务平台，畅通信息采集渠道，为行业监管、社会监督提供行之有效的技术手段，从而整体提高出租车行业管理与服务水平。

汇报内容我国出租汽车行业监管面临的新形势利用科技手段建立出租汽车监管平台意义出租汽车综合监管与服务平台基本构架与功能出租汽车综合监管与服务平台试点工程出租汽车综合监管与服务平台所预期达到效果出租汽车综合监管与服务平台推广工程

出租汽车综合监管与服务平台建设的意义维护社会稳定，促进节能减排，实现行业健康、和谐、可持续发展用信息技术手段畅通信息化采集渠道，一方面，通过及时掌握各项运营数据，为应急预警、应急处置提供信息支撑；另一方面，由于掌握出租汽车企业及司机的营收情况，在政治博弈当中具有优势；同时，信息系统中的电召服务，有助于改变出租汽车以“巡游方式”运营的粗放型经营方式，促进节能减排。

出租汽车综合监管与服务平台建设的意义信息系统能够为企业提供对司机考勤、监控与调度、电子围栏等服务，规范经营，提高企业服务质量；能够为司机提供反劫防盗报警、语音通话、车辆导航等功能，保障生命财产安全；同时通过对出租汽车运营、实载率和成本等数据的挖掘分析，为管理部门的决策提供支撑，有助于提高行业监管能力和水平。（2）提升服务质量，保障运营安全，提高行业监管能力和监管水平

出租汽车综合监管与服务平台建设的意义为乘客提供安全、便捷、舒适的服务是出租汽车行业管理部门、企业和从业者的一致目标，该信息系统为车辆预约、投诉建议、服务评价等提供渠道，不仅有利提高乘客满意度，促进民