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基于多维度协同的接驳地铁社区公交微循环系统深度优化研究.docx

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    基于多维度协同的接驳地铁社区公交微循环系统深度优化研究

    一、引言

    1.1研究背景与意义

    1.1.1研究背景

    随着城市化进程的加速，城市人口不断增长，城市规模持续扩张，交通拥堵问题日益严重，成为制约城市发展的重要因素之一。为了缓解交通压力，各大城市纷纷大力发展地铁等轨道交通。地铁以其运量大、速度快、准时性高等优势，成为城市公共交通的骨干力量，有效缓解了城市交通拥堵，提高了居民的出行效率。

    尽管地铁在城市交通中发挥着重要作用，但“最后一公里”问题却成为制约地铁服务质量提升的瓶颈。许多居民的出发地或目的地距离地铁站有一定距离，步行往往耗时较长，不太方便；骑自行车则存在停车不便、安全等问题；乘

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