2025《某隧道衬砌总体设计分析案例》1100字.docx

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某隧道衬砌总体设计分析案例

隧道采用“新奥法”原理设计,拟定的支护参数参见表4-1。隧道的衬砌要满足一定的强度要求和稳定性要求,因为隧道是个需要长期使用的建筑物。

根据工程技术标准,采用以新奥法为基础的复合式衬砌,以系统锚杆、喷射混凝土、钢筋网、格栅钢架、工字钢钢架等组成的初期支护与二次模筑混凝土相结合。支护应该分期进行,及经济又安全。承受荷载主要由初期支护维持,而二次支护仅仅起部分承载作用,起到一定的预防作用,并且两次支护之间还应该弄一个防水层,起到防水的作用。

表4-1两车道隧道复合式衬砌的设计参数

围岩级别

初期支护

二次衬砌厚度(cm)

喷射混凝土厚度(cm)

锚杆(m)

钢筋网

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