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工程应用石油化工设计

PetrochemicalDesign2023,40(4)14~17

常减压装置工艺防腐运行效果分析

金洲，苑方伟

（中国石油化工股份有限公司镇海炼化分公司，浙江宁波315207）

摘要：阐述了常减压装置的主要腐蚀类型和机理，以及镇海炼化常减压装置“一脱四注”等工艺防腐

措施的设计初和操作要求。从装置运行初期原料主要性质，实际操作情况和腐蚀监测结果分析看，各

项工艺防腐措施运行平稳有效，腐蚀指标总体正常，满足生产要求。

关键词：常减压工艺防腐运行效果

doi:10.3969/j.issn.1005-8168.2023.04.004

常减压装置作为炼厂的“龙头”装置，是原油面形成一层硫化亚铁保护膜，但由于HCI的存在

加工的第一道工序。原油劣质带来的问题首先反形成盐酸，盐酸与硫化亚铁反应还原出H,S和

映在常减压装置上，使装置的生产、安全、设备受FeCl2,并破坏了保护膜,其中FeCl

到严重威胁，对下游装置也会产生不良影响。为易被冲洗掉，加剧了设备腐蚀。

解决这一问题,要加强对常减压装置腐蚀与防护1.2高温硫腐蚀

措施的管理，从而有效缓解常减压装置的腐蚀，避在高温条件下,单质硫、硫化氢、硫醇、硫醚等

免出现严重的生产安全事故，确保装置安全、平活性硫与金属直接发生反应生产FeS,或分解出单

稳、长周期运行。质硫与金属发生反应。反应如下：

H,S+FeFeS+H2

1常减压装置主要腐蚀类型及机理S+FeFeS

原油中除存在碳、氢元素外，还存在硫、氮、RCH,CH,SH+Fe→FeS+RCH=CH,+H,

氧、氯、金属和杂质等，这些元素在原油加工过程

中形成了复杂多变的腐蚀环境,对于常减压装置金属发生反应。同时还会促进非活性硫分解为活

来说,主要包括原油中的盐类、含硫化合物及酸性

物质。主要腐蚀类型及机理如下。

1.11始下降；开始时腐蚀速率较快，但形成硫化亚铁保

低温硫化氢腐蚀[1-2]

原油在加热过程中，硫化物和氯化盐分解出护膜后,腐蚀反应会随之下降；当腐蚀速率与保护

膜脱落速度相同后，便达到平衡状态，腐蚀速率基

H,S、HCl,随油气到塔顶,经塔顶冷凝器冷却后,遇

冷凝水形成强酸性介质,即H,S-HCI-H,O的腐本保持不变。

1.3高温环烷酸腐蚀

蚀体系。该类腐蚀需要水的参与，一般发生在塔

顶管道和设备等运行温度120℃以下的部位，尤其

是气液相变的露点部位，酸性最强，腐蚀最为严金属铁或铁锈发生反应，生成环烷酸铁，生成的环

重。反应如下：

收稿日期：2023-08-29。

Fe+2HCl→FeCl,+H2

Fe+H,SFeS+H2

工程与工艺专业，高级工程师，目前主要从事石油加

FeS+2HCl→FeCl,+H,S

首先H,S与Fe反应生产FeS,并在设备内表E-mail:jinzhou.