民航货物运输第1章（改）.pptVIP

常见窄体飞机Airbus：A319，A320，A321Boeing：B737，B757常见的窄体飞机*波音737

双发中短程窄体飞机

座位布局3+3，载客120-180

主要用于国内干线飞行，航程6000公里*B757双发窄体中远程客机

200座位，3+3布局

航程5053-7277千米

用于客源较少的国际航线*A320单通道双发中短程

150座位，3+3布局

航程4907千米

用于国内中短程干线运输*宽体飞机宽体飞机（Narrow-bodyAircraft）：两条走廊，机身宽一般在4.72M以上，这类飞机可以装运集装货物和散货。*常见宽体飞机Airbus：A300-B，A310，A330，A340,A380Boeing：B747，B767，B777,B787*B747大型四发远程宽体客机

载客载客416-560人3+4+3布局

航程13491千米*B777大型双发宽体客机

载客320-440人2+5+2布局

航程9525千米*B787中型双发宽体中远程运输机

载客200-300

航程15700千米*A330双发中短程双过道宽体客机

载客335-440人2+4+2布局

航程8785千米*A340大型四发远程宽体客机

载客350-400名2+4+2布局

航程12510千米*A380超大型宽体四发远程客机

载客550-800名唯一四走道布局

航程15000千米*2.按飞机使用用途分三种全货机：主舱及下舱全部载货。全客机：只在下舱载货。客货混用机：在主舱前部设有旅客座椅，后部可装载货物，下舱内也可装载货物.*飞机舱位结构

飞机主要分为两种舱位：主舱（Maindeck）、下舱（Lowerdeck），但波音747分为三种舱位：上舱（Upperdeck）、主舱、下舱。**二、飞机的结构一架飞机的载运能力取决于它的机构强度。飞机制造者根据飞机不同部位的结构强度，制定了相应的最大允许载重，配载和装机时永远不能超过飞机货舱的最大载重。*三、飞机的舱位结构飞机主要分为两种舱位：主舱（Maindeck）、下舱（Lowerdeck）。B747分为三种舱位：上舱（Upperdeck）、主舱、下舱。*四、飞机的机型代号737/738、747/74F、757/75F、767、777/77F、787/788/789M82/M11/M90:MD-82、MD-11、MD-90310、319/320/321、330/33F、340、350、380*航空集装器第五节一、集装化运输的概念概念集装化运输是指在民用航空运输中，将一定数量的货物、邮件、行李在合理装卸的条件下，按同一流向进行集合装入集装箱或装在带有网套的集装板上作为运输单元运往目的地的一种运输方式。二、集装化运输的特点①减少货物转运的时间，提高工作效率。③减少差错事故，提高运输质量⑤有利于组织联合运输和“门到门”服务。②减少货物周转次数、降低地面等待，提高货物完好率。④节省货物的包装材料和费用三、集装设备的种类1集装器按注册与非注册划分2集装器按种类划分1按集装器是否注册划分（1）注册的飞机集装器（2）非注册的集装器2.集装器按种类划分（1）集装板（Pallet）和网套PGA

适用：747

重量：480KGS2.集装器按种类划分（1）集装板（Pallet）和网套集装板拖车集装板（2）结构与非结构集装棚（Igloo）（3）集装箱（Container）①空陆联运集装箱空陆联运集装箱分为20ft或40ft，高和宽为8ft。这种集装箱只能装于全货机或客机的主货舱。②主货舱集装箱主货舱集装箱只能装于全货机或客机的主货舱，这种集装箱的高度是163cm以上。③下货舱集装箱下货舱集装箱只能装于宽体飞机的下货舱。民航组织、相关法规及手册第二节一、行业组织LOREM中国航空运输协会LOREM国际货运代理协会联合会LOREM国际航空运输协会ICAO国际民航组织国际民用航空组织（InternationalCivilAviationOrganization，ICAO）于1947年4月4日正式成立，是世界范围内管理航空运输活动的最重要的国家之间的国际性组织。我国1974年正式加入该组织，也是理事国。ICAO总部设在加拿大的蒙特利尔，在全球范围设有7个地区办事处，负责协调区域内有关航空问题。（一）国际民用航空组织国际航空运输协会（Int