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2025塔式起重机司机(建筑特殊工种)考试题及答案

一、单项选择题（每题1分，共30分）

1.塔式起重机的工作机构中，由电动机、变速箱、卷筒、制动器和机架组成的是（）。

A.起升机构

B.变幅机构

C.回转机构

D.行走机构

答案：A

解析：起升机构是塔式起重机实现重物升降的关键部件，由电动机提供动力，通过变速箱调速，卷筒缠绕钢丝绳来提升或下放重物，制动器用于制动，机架起到支撑和固定作用。变幅机构主要用于改变吊钩的幅度位置；回转机构实现塔机上部的回转；行走机构用于塔机的移动。所以本题选A。

2.塔式起重机的起升高度是以（）为基准面来计算的。

A.地面

B.基础顶面

C.建筑物顶面

D.吊钩底面

答案：B

解析：塔式起重机的起升高度是指从基础顶面到吊钩所能达到的最高位置的垂直距离，所以是以基础顶面为基准面来计算的。故本题选B。

3.塔式起重机在空载状态下，塔身轴心线对支承面的侧向垂直度不大于（）。

A.4/1000

B.3/1000

C.2/1000

D.1/1000

答案：A

解析：根据相关标准规定，塔式起重机在空载状态下，塔身轴心线对支承面的侧向垂直度不大于4/1000。这是为了保证塔机的稳定性和安全性。所以本题选A。

4.塔式起重机的安全保护装置中，（）的作用是防止塔机超载，避免由于超载引起的塔机倾翻等事故。

A.起重量限制器

B.起重力矩限制器

C.幅度限位器

D.行程限位器

答案：B

解析：起重力矩限制器是塔式起重机重要的安全保护装置，它能综合考虑起重量和幅度的关系，防止塔机超载，避免因超载导致塔机倾翻等严重事故。起重量限制器主要限制起重量；幅度限位器限制吊钩的幅度范围；行程限位器用于限制各机构的运行行程。所以本题选B。

5.塔式起重机在安装、拆卸作业过程中，必须由（）进行指挥。

A.项目负责人

B.技术负责人

C.信号工

D.具有相应资格的人员

答案：D

解析：塔式起重机的安装、拆卸作业属于危险性较大的作业，必须由具有相应资格的人员进行指挥，以确保作业过程的安全和规范。项目负责人主要负责项目的整体管理；技术负责人提供技术支持；信号工主要负责起吊作业中的信号指挥。所以本题选D。

6.塔式起重机的钢丝绳采用编结固接时，编结部分的长度不得小于钢丝绳直径的（）倍。

A.10

B.15

C.20

D.25

答案：C

解析：当钢丝绳采用编结固接时，编结部分的长度不得小于钢丝绳直径的20倍，且不得小于300mm，这样才能保证编结的牢固性和可靠性。所以本题选C。

7.塔式起重机的塔身标准节连接螺栓的预紧力应符合（）的要求。

A.说明书

B.施工方案

C.设计图纸

D.行业标准

答案：A

解析：塔式起重机塔身标准节连接螺栓的预紧力应严格按照说明书的要求进行操作，因为说明书是设备制造商根据设备的设计和性能要求制定的，遵循说明书能保证塔机的结构连接牢固和安全运行。施工方案是针对具体工程的施工安排；设计图纸主要体现设备的结构设计；行业标准是一般性的规范。所以本题选A。

8.塔式起重机的顶升作业必须在（）进行。

A.风力小于4级时

B.风力小于5级时

C.风力小于6级时

D.任何风力条件下

答案：A

解析：塔式起重机的顶升作业是一项较为危险的操作，风力过大会影响顶升的稳定性和安全性。根据规定，顶升作业必须在风力小于4级时进行。所以本题选A。

9.塔式起重机的吊钩出现下列哪种情况时，应予以报废（）。

A.表面有裂纹

B.磨损量达到原尺寸的5%

C.开口度比原尺寸增加10%

D.扭转变形超过5°

答案：A

解析：吊钩表面有裂纹时，其承载能力会大大降低，存在极大的安全隐患，应予以报废。当吊钩磨损量达到原尺寸的10%、开口度比原尺寸增加15%、扭转变形超过10°时才需要报废。所以本题选A。

10.塔式起重机的司机室应配备（）。

A.灭火器

B.急救箱

C.对讲机

D.以上都是

答案：D

解析：塔式起重机的司机室应配备灭火器，以应对可能的火灾事故；配备急救箱，在发生人员受伤时能进行初步的急救处理；配备对讲机，方便司机与地面人员等进行沟通。所以本题选D。

11.塔式起重机在作业过程中，司机应密切关注（）的工作情况。

A.各安全保护装置

B.各工作机构

C.钢丝绳

D.以上都是

答案：D

解析：在塔式起重机作业过程中，司机需要密切关注各安全保护装置是否正常工作，确保塔机在安全的状态下运行；关注各工作机构的运行情况，及时发现异常；同时也要关注钢丝绳的磨损、断裂等情况。所以本题选D。

12.塔式起重机的附着装置的布置间距应符合（）的要求