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汉中站改扩建项目部

既有线施工电务安全知识

中铁十二局集团电气化工程有限公司

汉中站改扩建项目部

二0一0年六月

既有线施工电务安全知识

一、电缆及基础

1.开挖作业应有可靠的防护和抢修措施，如遇突发意外、设备被损伤情况，施

工单位应及时通知设备管理单位并组织抢修。

2.光、电缆敷设应符合下列规定:

2.1人工架设光、电缆盘时应符合下列规定:

①起重架起架较高或在斜坡上架起重架时，应设起重架临时拉线；

②千斤顶底座应放在坚固、平坦的地面上，顶升时，光、电缆盘盘轮离开地

面不得小于100mm；

③盘轴应水平，光、电缆盘应保持在两起重架的中央；

④光、电缆盘的滚动方向应和盘上指示相符；

⑤应从盘的上部出缆，且光、电缆盘应有制动措施。

2.2人工抬放光、电缆时应符合下列规定:

①每人负重应适度并应有统一指挥；

②施工人员应用同侧肩抬运，拐弯时人应站在光、电缆外侧，下坡、跨沟渠

和拐弯处应设防护人员；

③穿越管道、过障碍处应有专人操作。

2.3抬运光、电缆过桥梁、隧道或在铁路路肩上抬运时，不应将光、电缆曲伸到

限界以内。抬运光、电缆过铁路线时，应在统一指挥下平行跨越，并应符合以下

规定。

①听从指挥，注意防护人员所发信号，及时避让列车；

②不得在双线路桥的线路中间、铁路中心或轨面上行走，且宜避开路肩。横

向跨越铁路时，在已停列车两端头通过时的距离不应小于5m。严禁在车

辆下部或车钩处通过；

③不得改变铁路设施原有状态；

④不得在铁路建筑限界以内的地方坐、卧、休息；

⑤不得钻车、扒车、跳车及从车底下传递工具。

2.4在有封闭点的机械化施工区段，利用轨道车施工时应符合下列规定:

①应有统一指挥信号，指挥人员与司机应密切配合。

②施工用车辆应良好，平板车上的作业架应牢固，高、宽度应符合要求，工

作台板应有足够强度。

③轨道车起动前，施工人员应撤离工作台面。施工负责人应确认施工人员已

撤离到安全地带后，方可通知开车。

④光、电缆到达施工现场开始敷设时，轨道车应保持匀速，缆盘的转动速度

应与轨道车车速相适应。

⑤光、电缆敷设完毕后，空缆盘应在轨道车上绑扎牢固且不得侵限，轨道车

迅速撤离现场。

2.5使用机械牵引架设光、电缆时，牵引力应小于光、电缆允许拉力，主要牵引

力应加在光、电缆的加强构件上，牵引速度不应大子15m/min，并应保持匀速，

不得突然启动或停止。

2.6气吹法敷设光缆时，光缆盘应保证与吹缆机吹缆方向在一直线上，出缆应顺

畅，并保持与吹缆速度一致。空压机操作人员在开启阀门时，应逐渐由小到大，

并与气阀保持一定距离。

2.7光、电缆在拐弯或上下处应绑扎做加强处理。

2.8架空光、电缆施工时应符合下列规定:

①光缆敷设宜在杆塔立起后进行，不宜交叉施工；

②避免金属物件碰撞既有明线条，与既有明线条跨越时应采取绝缘措施；

③穿越、跨越电力线路架设或撤除通信线路时，应向供电部门申请停电作业。

作业时，应将通信线条接地。跨越架设时严禁将线条搁在电力线上拖拉，

穿越时在穿越处用绳环将通信线条套住。

3.既有线工程施工前，施工单位应与设计和设备管理单位核查设备情况，共同

落实地下管、线、电缆的准确位置，确定防护范围。在重点防护地段开挖时，双

方应加强监护。

二、地面固定信号机

1.人工立、撤机柱时，应设专人指挥，分工明确。按每人承担不超过50kg的重

量配备作业人员。

2.使用滑车立机柱时，人员应在机柱高度1.2倍的距离之外。

3.在机柱坑未回填及夯实前不得攀登机柱，回填并夯实后方可撤去拉绳。

4.在信号机柱上作业时，应符合下列规定：

①雷雨或暴风天气时严禁在信号机柱上作业；

②工具、材料等物品应放在工作袋内，不得放在信号机上；

③严禁在同一机柱上、下同时作业。

5.安装或撤除高柱信号机构时，应使用滑车、吊杆等工具，机构吊起后，下方

不得站人。

6.撤