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第52卷第1期造船技术Vol.52No.1

2024年2月ZaochuanJishuFeb.,2024

文章编号:1000-3878(2024)01-0035-08DOI:10.12225/j.issn.1000-3878.2024.01

叠船运输方式下的半潜船耐波性分析

王辉1,罗文嘉1,汤晓勇1,马艳琳1,徐嘉爽1,李志勇²

(1.中国石油工程建设有限公司西南分公司,四川成都610095;

2.大连中远海运物流供应链有限公司,辽宁大连116001)

摘要:以叠船运输方式下的半潜船为研究对象,采用CATIA软件进行三维建模。基于AQWA软件

计算在规则波中不同浪向、不同航速和不同吃水下的响应幅值算子(ResponseAmplitudeOperator,RAO),

分析在不规则波中不同海况条件下货物绑扎设计关键点的加速度变化,发现浪向、航速和吃水等因素对

RAO的影响规律。研究结果可为叠船运输方式下的半潜船安全运输提供运动预报,为货物绑扎设计提供

依据。

关键词:半潜船;叠船运输方式;耐波性;响应幅值算子;AQWA

中图分类号:U661.32+4文献标志码:A

SeakeepingAnalysisofSemi-SubmergedShip

underShip-StackedTransportMode

WANGHui,LUOWenjia,TANGXiaoyong,MAYanlin,

XUJiashuang,LIZhiyong?

(1.SouthwestCompany,ChinaPetroleumEngineeringConstructionCorporation,Chengdu610095,Sichuan,China;

2.COSCOShippingLogistics.SupplyChainManagement(Dalian)Co.,Ltd.,Dalian116001,Liaoning,China)

Abstract:Takenthesemi-submergedshipundership-stackedtransportmodeastheresearchobject,a

three-dimensionalmodelisbuiltwithCATIAsoftware.BasedonAQWAsoftware,theResponseAmplitude

Operator(RAO)underdifferentseadirections,speeds,anddraftsinregularwavesiscalculated,the

accelerationchangesofkeypointsofcargolashingdesignunderdifferentseaconditionsinirregularwavesare

analyzed,andthelawoftheinfluenceofwavedirection,speed,anddraftonRAOisfound.Theresearch

resultscanprovidethemotionpredictionforthesafetransportofsemi-submergedshipundership-stacked

transportmode,andprovidethebasisforcar

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