2025山东青岛西海岸新区铁山街道选聘高校毕业生9人考前自测高频考点模拟试题及答案详解（各地真题）.docxVIP

2025山东青岛西海岸新区铁山街道选聘高校毕业生9人考前自测高频考点模拟试题

第一部分单选题(80题)

1、画横线①处为这篇公文的发文字号，正确的写法是（）。

A.G府函（2019）210号

B.G府函（2019）0210号

C.G府函【2019】210号

D.G府函〔2019〕210号

【答案】：D

【解析】发文字号由发文机关代字、年份、发文顺序号组成。年份、发文顺序号用阿拉伯数字标注；年份应标全称，用六角括号“〔〕”括入；发文顺序号不加“第”字，不编虚位（即1不编为01），在阿拉伯数字后加“号”字。所以正确写法应该是用六角括号“〔〕”括入年份，发文顺序号不编虚位，符合要求的是府函〔2019〕210号。

2、《史记》作为我国历史上第一部纪传体通史，其最核心部分是（）。

A.本纪、世家、列传

B.本纪、书、表

C.世家、列传、书

D.本纪、列传、表

【答案】：A

【解析】《史记》是我国历史上第一部纪传体通史，全书包括十二本纪、三十世家、七十列传、十表、八书。本纪记载历代帝王政绩；世家记载诸侯国和汉代诸侯、勋贵兴亡；列传记载重要人物的言行事迹，主要叙人臣，其中最后一篇为自序。本纪、世家、列传是《史记》最核心部分，它们以人物为中心来记述历史，展现了众多历史人物的生平经历和历史事件，构成了《史记》纪传体的主体。而书是记载历代制度、礼、乐、音律、历法、天文、封禅、水利、财用等，表则是用表格来简列世系、人物和史事。相比之下，书和表虽然也是《史记》重要组成部分，但并非最核心内容。所以本题最核心部分应是本纪、世家、列传。

3、行政组织中的辅助机关是指为了使行政首长或专业职能机关顺利地开展管理活动，在机关内部承担辅助性工作任务的机构，其状态直接影响首脑机关功能的发挥。下列不属于辅助机关的是（）。

A.地方政府的办公厅（室）

B.机关的人事、财务等部门

C.机关事务管理局

D.教育局，国土资源局

【答案】：D

【解析】辅助机关是在机关内部承担辅助性工作任务，以保障行政首长或专业职能机关顺利开展管理活动的机构，其状态对首脑机关功能发挥有直接影响。地方政府的办公厅（室）主要负责协助政府领导处理日常工作、协调各方关系等，属于辅助机关；机关的人事、财务等部门，为人事管理和财务管理提供支持，是机关正常运转的辅助力量，属于辅助机关；机关事务管理局负责机关的后勤保障、行政管理等辅助性事务，属于辅助机关。而教育局和国土资源局是具有特定专业职能的机关，它们负责教育、国土资源等具体行政管理工作，并非在机关内部承担辅助性工作，所以不属于辅助机关。

4、我国国家性质的最大特点是（）。

A.对人民实行民主，对敌人实行专政

B.人民民主具有广泛性和真实性

C.人民是国家的主人

D.一切权力属于人民

【答案】：A

【解析】我国国家性质是人民民主专政的社会主义国家，其最大特点在于对占全国人口绝大多数的人民实行民主，对极少数敌视和破坏社会主义事业的敌人实行专政。人民民主具有广泛性和真实性是人民民主的特点，并非国家性质最大特点；人民是国家的主人、一切权力属于人民体现了人民地位和国家权力归属，但都没有突出我国国家性质在民主和专政方面结合的最大特点。所以正确答案描述的是对人民实行民主，对敌人实行专政这一内容。

5、物质世界长期发展的产物是意识的：

A.起源

B.生理基础

C.内容

D.功能

【答案】：A

【解析】意识是物质世界长期发展的产物，这描述的是意识的起源。生理基础与人体神经系统相关，内容是客观存在的主观映象，功能指意识的作用，所以应选意识起源。

6、修建青藏铁路面临且必须克服的主要地貌障碍是（）。

A.冰川纵横

B.溶洞众多

C.泥石流频发

D.冻土广布

【答案】：D

【解析】本题可根据青藏铁路沿线的地貌特征，对各选项涉及的地貌情况进行分析，从而确定修建青藏铁路所面临并必须克服的主要地貌障碍。冰川纵横虽然是青藏高原的部分区域存在的现象，但并不是青藏铁路全线都面临的主要障碍。在整个青藏铁路建设过程中，冰川对铁路建设的影响相对局限在特定区域，并非贯穿始终的关键难题。溶洞是地下水与可溶性岩石长期作用而形成的地下洞穴，主要分布在喀斯特地貌区。青藏铁路位于青藏高原，该地区并不具备形成大量溶洞的地质条件，所以溶洞众多不是修建青藏铁路面临的问题。泥石流频发是一些山区在特定的地形、地质和气象条件下可能出现的灾害。虽然青藏高原局部地区可能存在泥石流现象，但它并非是修建青藏铁路过程中最核心、最普遍且必须克服的地貌障碍。冻土广布是青藏高原的典型地貌特征之一。冻土在温度变化时会出现冻胀和融沉现象，这会对铁路路基的稳定性造成极大影响。如果不妥善处理冻土问题，铁路轨道可能会出现变形、开裂等情况，严重威胁铁路的安全运营。因此，在修建青藏铁路时，冻土广布