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研发中心楼工程施工组织设计

指导教师：

学号：

班级：

学生姓名：

论文的结构和主要内容

1工程概况

2组织机构图

3分项工程施工方案、划分施工段、流水段

4横道图及施工进度计划书

总目录

5主要劳动力组织计划

6机械设备表

论文的结构和主要内容

7施工平面图

8雨季及台风季节措施

9绿色施工措施

10质量、安全、进度及绿色施工保证措施

总目录

工程概况

该研发中心楼西侧为某实验楼，东侧为学生宿舍，所占地呈矩形，工程场地无不良地质状况。该建筑主体结构为框架剪力墙结构，总建筑面积为25995.74m²，其中地上建筑面积为22000.99m²，地下建筑面积为3994.75m²。研发中心楼建筑总高度为81.45m，地上共有21层，主要用于教职工日常办公及教学。地下一层平战结合核（常）六级人防地下室，非战时功能为小型汽车车库。

本研发中心总建筑面积25995.74m2，地上建筑面积为22000.99，地下建筑面积为3994.75，地下一层，地上21层，基础形式为预应力混凝土管桩，结构体系为框架抗震墙。女儿墙顶标高+13.300m。混凝土基础垫层、钢筋混凝土条形基础、砖砌大放脚、钢筋混凝土构造柱、圈梁；混凝土地面垫层，水泥砂浆楼地面面层；屋面防水水泥砂浆面层，单层架空大阶砖隔热层。外墙面贴条砖，内墙面、天棚面混合砂浆底，纸筋灰面刮仿瓷涂料，水泥砂浆踢脚线，厕所、盥洗室瓷砖墙裙，木门窗，调和漆二遍成活。

项目名称

研发中心楼工程

项目地点

西侧为某实验楼，东侧为学生宿舍，所占地呈矩形

地上部分面积

22000.99m²

建筑总用地面积

25995.74m²

地下层数

1层

地下部分建筑面积

3994.75m²

地上层数

21层

地下层高度

81.45m

框架结构

框架剪力墙结构

基础形式

预应力混凝土管桩

结构体系

框架抗震墙

女儿墙顶标高

+13.300m

组织机构图

分项工程施工方案、划分施工段、流水段

一、施工段

土方施工→基础施工→主体施工→水电施工→装饰装修施工。

二、土方施工

土方工程开挖施工

1）现场土方工程施工根据业主的工期安排及现场实际情况，土方开挖应结合地质勘察施工进行分区进行，由于支护结构未确定为了保证后面支护结构能顺利施工，分层开挖方式。

2）在土方工程施工前，应根据现场实际情况规划土方车辆进出道路并回填砖渣，对土方施工人员进行详细的交底，严格按照规划道路进行车辆进出，不得随意在施工场地内行走，防止车辆陷车，现场混乱易出现安全隐患。

3）在基坑土方施工过程中专人全程完成标高和开挖边线的管理,在开挖前应将支护结构施工的工作面预留宽度用标识（灰线）在地上标明，防止基坑底超挖及边坡多挖。

4）按照施工深度将地基土方分级实施施工,依据地层土质状况,土方施工条件包括::基坑开挖采用分层开挖,根据土质情况每层的厚度不得超过2.5m，如遇土质较差时应将开挖分层厚度较小，大开挖采用斗容1.5m3大挖机进行。

5）每个20m布置一台挖掘机进行土方开挖，卸土车根据运土来回时间先后随时调整到达的开挖点。

6）土方开挖时道路只需用砖渣回填压实不用修坡，待第二层及以下土方开挖之前应先进行土方开挖道路修坡并用砖渣回填压实，以便卸土车辆能顺畅安全通行，坡道的宽度大约在8m宽。

7）基础承台土方开挖采用0.4m3斗容小挖机进行，桩间土由于工作面狭小，需要人工进行清理。小挖机或人工挖出土方后就近归堆，由挖机装载至自卸汽车。

8)在雨季工程建设阶段应当配置明渠等排涝设施,并根据现场集水井中的设置地点和数量,在现场应当准备至少15台QY-15潜水泵。

9）在大门设置洗车池和洗车台，每辆运输车辆都要进行清洗后方能上路，保证市政路面的干净。洗车平台做法见图。为了防止扬尘，在土方施工时需配备一辆晒水车，在运输公路洒车清理。土方施工过程中车厢必须加盖封闭，以防土方洒落。

土方工程回填施工

涉及该项目的土地回填采取机械回填和人力回填二种方法完成。地梁和支撑承台边缝隙的土地回填因为作业面小、大型机具进入容易造成已完结构破坏,所以采取人力回填。而对地下室周围的土壤回填,将采取机器和工人结合的方法完成。本项目地下室回填必须使用素填土,不得使用建筑废渣或污泥回填,并分类进行。

1)当对地梁二侧以及承台基础四星期内进行填土时,在地基槽底部采取人工或用圆木冲击法地基;往上填土后,待作业面的高度能满足打夯机后,用立式打夯机奠定。

2)在基础建筑的各个阶段,最少夯打三次。打夯时应一夯压零点五夯,夯夯相交,行行衔接,横竖交叉。同时不得使用以水浇使地基倾斜的所谓水夯办法。

3)对地下室建筑周围基坑的土方回填,回填时应当在地下室建筑外墙混凝土结构超过一定工程设计抗震强度后方