2025年海船船员考试考试历年机考真题集及参考答案详解【实用】.docxVIP

海船船员考试考试历年机考真题集

考试时间：90分钟；命题人：教研组

考生注意：

1、本卷分第I卷（选择题）和第Ⅱ卷（非选择题）两部分，满分100分，考试时间90分钟

2、答卷前，考生务必用0.5毫米黑色签字笔将自己的姓名、班级填写在试卷规定位置上

3、答案必须写在试卷各个题目指定区域内相应的位置，如需改动，先划掉原来的答案，然后再写上新的答案；不准使用涂改液、胶带纸、修正带，不按以上要求作答的答案无效。

第I卷（选择题65分）

一、单选题（30小题，每小题2分，共计60分）

1、（单选题）“船舶保安记录”应在船上至少保存()年。

A.1

B.3

C.5

D.没有规定

正确答案：C

2、（单选题）归纳轮机长职责范围的工作主要涉及两个方面，主要是指：

A.技术档案资料的管理和执行公司技术管理的指导

B.涉及安全、防污染的国内外法规及公司的技术管理、经济效益

C.实施PMS和船舶检验方面的法规

D.公司的技术管理及经济效益

正确答案：B

3、（单选题）转子泵与外啮合齿轮泵相比的优点之一是______。

A.制造工艺较简单

B.容积效率较高

C.吸入性能好，适用高转速

D.适用工作压力高

正确答案：C

4、（单选题）遇险现场通信常使用____。

A.HF设备的无线电话和电传

B.Inmarsat移动站的电话和电传

C.MF设备的无线电话和电传

D.VHF无线电话和DSC

正确答案：D

5、（单选题）现代油轮操作作业都要求封闭作业，舱内装置主要是一些探测和监控装置，主要包括

A.货舱溢流系统;高位警报系统;压力探测装置

B.压力感应装置;测空档装置;温度探测装置

C.测空档装置;温度探测装置;货舱溢流及高位警报系统

正确答案：C

6、（单选题）气密性最好的活塞环搭口形式是：

A.直搭口

B.斜搭口

C.重叠搭口

D.圆搭口

正确答案：C

7、（单选题）误服强酸后，应立即采用哪种治疗措施

A.洗胃、催吐

B.服牛奶、蛋清

C.服小苏打溶液

正确答案：B

8、（单选题）在开始FSA之前，首先应确定所需评估的项目和范围，并充分考虑与这些被评估项目相关的限定条件，然后按照()五个步骤进行评估。

A.风险评估→危险识别→风险控制方案→费用与效益评估→提供决策建议

B.危险识别→风险评估→风险控制方案→费用与效益评估→提供决策建议

C.危险识别→风险评估→风险控制方案→提供决策建议→费用与效益主体

D.风险评估→危险识别→风险控制方案→提供决策建议→费用与效益评估

正确答案：B

9、（单选题）按轮机部检修养护分工明细表规定，燃油速闭阀______负责管理，风油应急切断________负责管理，机舱堵漏设备_______负责管理。

A.二管轮/轮机长/大管轮

B.大管轮/轮机长/二管轮

C.大管轮/大管轮/二管论

D.二管轮/大管轮/大管轮

正确答案：D

10、（单选题）会使液压系统出现液压冲击的是()

A.油温过高

B.流量过大

C.换向较快

D.工作压力过高

正确答案：C

11、（单选题）船舶进行应变演习后，应将演习细节记入（）中。

A.轮机日志

B.航行日志

C.A、B

正确答案：B

12、（单选题）根据STCW公约马尼拉修正案，为了防止疲劳，各主管机关应要求船舶制定()的休息时间制度。①值班人员；②被指定负有安全职责的人员；③被指定负有防污染职责的人员；④被指定负有保安职责的人员。

A.②③④

B.①②③④

C.①②③

D.①②④

正确答案：B

13、（单选题）______不是限制齿轮泵反转使用的原因

A.设有不对称卸荷槽

B.吸、排口直径可能不同

C.内置安全阀是单向工作

D.液压径向力会不平衡

正确答案：D

14、（单选题）船舶在A3海区出现遇险紧急情况，并需要他方援助时，在向RCC发出遇险报警后，规定使用_____设备可向附近的船舶发送遇险报警

A.EPIBB

B.Inmarsat移动站的电话设备

C.VHF-DSC

D.VHF双向无线电话

正确答案：C

15、（单选题）航海通常以（）作为计算方向的基准

A.正北

B.正南

C.正东

D.以上都对

正确答案：A

16、（单选题）关于柴油机冷却的不正确说法是：

A.多采用闭式循环冷却系统

B.个别气缸水温不正常时应即刻关小气缸进水阀

C.淡水泵出口接主机可以防止冷却水汽化

D.起动前，对冷却水应预热暖缸

正确答案：B

17、（单选题）在船舶常用急救世主技术中，外伤性出血和止血的方法有（）。

A.指压动脉止血法、止血带止血法

B.加压包扎止血法

C.A、B

正确答案：C

18、（单选题）下列说法正确的是

A.任何船舶进入分隔带均是违反《国际海上避碰规则》的行为

B