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基于虚拟样机技术的电动汽车悬架系统优化与整车动态性能仿真研究.docx

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    基于虚拟样机技术的电动汽车悬架系统优化与整车动态性能仿真研究

    一、引言

    1.1研究背景与意义

    随着全球汽车产业的快速发展，电动汽车凭借其环保、节能等显著优势，逐渐成为汽车行业未来发展的重要方向。国际能源署（IEA）数据显示，2020年全球新能源汽车销量达到1030万辆，同比增长41%，其中纯电动汽车销量为660万辆，占新能源汽车销量的64%。中国作为全球最大的新能源汽车市场，2020年新能源汽车销量达180万辆，占全球的17.7%，彰显出电动汽车在市场上的强劲发展势头。

    在电动汽车的研发与设计中，悬架系统作为连接车身与车轮的关键部件，对整车性能起着举足轻重的作用。悬架

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