2025海船船员考试题库试题【考点精练】附答案详解.docxVIP

海船船员考试题库试题

考试时间：90分钟；命题人：教研组

考生注意：

1、本卷分第I卷（选择题）和第Ⅱ卷（非选择题）两部分，满分100分，考试时间90分钟

2、答卷前，考生务必用0.5毫米黑色签字笔将自己的姓名、班级填写在试卷规定位置上

3、答案必须写在试卷各个题目指定区域内相应的位置，如需改动，先划掉原来的答案，然后再写上新的答案；不准使用涂改液、胶带纸、修正带，不按以上要求作答的答案无效。

第I卷（选择题65分）

一、单选题（30小题，每小题2分，共计60分）

1、（单选题）游艇发生交通事故、污染事故哪些人应当接受海事管理机构对事故的依法调查、处理？①其所有人；②使用人；③游艇俱乐部；④游艇乘客

A.①；②；③；④

B.①；②；③

C.①；②；④

D.①；③；④

正确答案：B

2、（单选题）对警报的确认，任务的确认，穿衣服，拿取规定器材和到达指定集合地点，必须在（）内完成。

A.2min

B.3min

C.4min

正确答案：A

3、（单选题）按照SOLAS公约规定，对于20XX年7月1日前建造的船舶，其用于保护机器处所和货泵的固定式二氧化碳灭火系统应在20XX年1月1日以后首次计划进干坞前符合《消防安全统规则》第五章的规定，设置()台二氧化碳灭火系统释放控制装置。

A.1

B.2

C.3

D.4

正确答案：B

4、（单选题）对于那些会因突发性运行故障而导致险情的设备和技术系统。公司应当在安全管理体系中制订有关程序，以()。①标明那些会因突发性运行故障而导致险情的设备和技术系统；②提供旨在提高这些设备和系统可靠性的具体措施；③提供对备用装置及设备或非连续使用的技术系统的定期测试的措施；④检查和措施应当纳入船舶的日常操作性维护。

A.①

B.①②

C.①②④

D.①②③④

正确答案：D

5、（单选题）纵骨和实肋板相交接时可以______

A.在纵骨上开切口，让实肋板穿过

B.在实肋板上开切口，让纵骨穿过

C.在实肋板、纵骨上开切口，烧焊穿过

D.在实肋板、纵骨上分段烧焊穿过

正确答案：B

6、（单选题）一般来说，船上安全管理的要点在于“组织—素质—响应”，其中“组织”应包括：

A.与安全有关的道德、身心、技术、能力及语言交流

B.科学合理的管理文件体系和相关的人员组织体系

C.人员在安全体系中所处的地位

D.人员对安全体系的积极程度

正确答案：B

7、（单选题）在开航前的备车工作中轮机长必须了解主机的下列机构和测试完好。Ⅰ、操纵台的传动机构和操纵手柄灵活Ⅱ、机旁操作试车良好，控制部位的转换可靠Ⅲ、连锁安全装置正常可靠，安保系统动作准确Ⅳ、试车无异常现象Ⅴ、必须亲自测量主机滑油循环柜油位

A.Ⅰ~Ⅴ

B.Ⅰ~Ⅳ

C.Ⅱ+Ⅲ

D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

正确答案：B

8、（单选题）大型杂货船的上甲板多采用纵骨架式结构的目的是______

A.提高局部强度

B.提高扭转强度

C.提高总纵强度

D.提高横向强度

正确答案：C

9、（单选题）组织和激励是“安全行为科学”的核心，其激励的主要精神是指：Ⅰ、激发人的安全动机，引发人的安全行为Ⅱ、激励的基础是人的需要Ⅲ、领导者的法定权利和个人影响

A.仅仅是Ⅰ

B.Ⅰ+Ⅱ

C.Ⅰ~Ⅲ

D.Ⅰ+Ⅲ

正确答案：B

10、（单选题）轮机长是轮机部档案的：Ⅰ、建档者Ⅱ、保管者Ⅲ、汇集者

A.Ⅰ+Ⅱ

B.Ⅰ+Ⅲ

C.Ⅱ+Ⅲ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

正确答案：D

11、（单选题）PSC的实施对象是()。

A.抵港外轮

B.所有500总吨以上的外籍船

C.悬挂方便旗的船舶

D.所有500总吨以上的船舶

正确答案：A

12、（单选题）现代大型船用柴油机采用加压式燃油系统，其目的是

A.防止燃油汽化

B.加速燃油循环

C.冷却喷油泵柱塞偶件

D.备用燃油系统

正确答案：A

13、（单选题）喷油泵柱塞的有效行程是指：

A.柱塞由最底位置至最高位置的全行程

B.从供油始点到供油终点柱塞的上行行程

C.从供油始点到柱塞最高位置的上行行程

D.从供油终点到柱塞最高位置的上行行程

正确答案：B

14、（单选题）船舶保安体系应具备以下功能()。①明确船舶保安组织结构及职责；②搜集和评估保安威胁；③制订并完善船舶保安计划；④通过培训、演练和演习，确保熟悉保安计划。

A.①②③

B.①②③④

C.①②④

D.②③④

正确答案：B

15、（单选题）STCW公约马尼拉修正案规定，为了防止疲劳，值班人员的休息时间可以被分割成()段，其中一段至少要有()。

A.2/5h

B.3/6h

C.3/5h

D.2/6h

正确答案：D

16、（单选题）轮机长的技术能力是______的决定条件。Ⅰ、调动轮机人员积极性Ⅱ、提高轮机管理水平Ⅲ、增进船舶经济效益

A.Ⅰ+Ⅱ

B.