混合动力系统课件.pptVIP

混合動力傳動橋駐車鎖止執行器Cycloid減速機構確保完成釋放操作減速機構換檔控制馬達旋轉角度感測器(HallIC)磁鐵輸出軸[Cycloid減速機構]內齒輪(61齒)外齒輪(60齒)偏心板輸出軸偏心板中心馬達輸入軸軸心帶轉換器的變頻器總成概要帶轉換器的變頻器總成增壓轉換器DC244.8V?Max.DC650V變頻器AC?DCDC/DC轉換器DC244.8V?DC14VMGECU控制變頻器組件帶轉換器的變頻器總成概要變頻器

(DC?AC)帶轉換器的變頻器總成HV電池

(DC244.8V)帶馬達的壓縮機總成傳動橋電池模組輔助電池增壓轉換器

(DC244.8V?DC650V[max.])DC/DC轉換器

[輔助電池]

(DC244.8V?DC14V)forMG2forMG1MG2MG1SMRDC244.8VMGECU動力管理控制ECU(HVCPU)帶轉換器的變頻器總成概要主要組件DC/DC轉換器部分互鎖開關(變頻器端子蓋)變頻器端子蓋變頻器電流感測器MGECU電容反應器智能動力模組(IPMs)帶轉換器的變頻器總成概要系統圖IGBTIGBT變頻器(AC)IPM增壓轉換器(DC)IPM反應器帶轉換器的變頻器總成MGECU動力管理控制ECU(HVCPU)DC/DC轉換器MG1MG2HV電池帶轉換器的變頻器總成變頻器AC電壓的產生:S1和S4轉到ON:S2和S3轉到ON+Vd-Vd0V+-ABAAABBAC電壓帶轉換器的變頻器總成變頻器產生正弦波AC電壓面積相等TsTsTonVdVi=控制l“Ton”產生正弦波型ACVd帶轉換器的變頻器總成變頻器馬達運作VWUIPMIPMMGONONVWVW變頻器帶轉換器的變頻器總成變頻器馬達運作IPMIPMMGONONWVUVWUONVWU變頻器帶轉換器的變頻器總成變頻器馬達運作VWUIPMIPMMGONONVUVU變頻器帶轉換器的變頻器總成變頻器馬達運作VWUIPMIPMMGONONONVWUVWU變頻器帶轉換器的變頻器總成變頻器馬達運作IPMVIPMMGONONWUWUWU變頻器VWUIPMIPMMG到可變電壓系統變頻器帶轉換器的變頻器總成變頻器發電機運作再生電壓VWVWVWUIPMIPMMG到可變電壓系統變頻器帶轉換器的變頻器總成變頻器發電機運作再生電壓VWUVWUVWUIPMIPMMG到可變電壓系統變頻器帶轉換器的變頻器總成變頻器發電機運作再生電壓VUVUVWUIPMIPMMG到可變電壓系統變頻器帶轉換器的變頻器總成變頻器發電機運作再生電壓VWUVWUVWUIPMIPMMG到可變電壓系統變頻器帶轉換器的變頻器總成變頻器發電機運作再生電壓WUWU帶轉換器的變頻器總成變頻器運作(0－扭矩控制)VWUIPMIPMMG變頻器WUWUVON抵消產生的電壓(V1=V2)車輪旋轉產生了電壓V2V1帶轉換器的變頻器總成增壓轉換器將HV電池提供的電壓增大244.8VMax.650VMG1MG2HV電池增壓轉換器電功率=電壓x電流發熱量=電流的平方x電阻如果電壓變為2倍並且電動率不變,那麼電流將減半.那麼熱能損失將降低3倍.帶轉換器的變頻器總成增壓轉換器反應器用來進行增大電壓的操作可變電壓系統HV電池變頻器244.8V反應器特性:抵抗電流的變化(試圖保持電流)帶轉換器的變頻器總成增壓轉換器增壓運作可變電壓系統HV電池ON變頻器244.8V帶轉換器的變頻器總成增壓轉換器增壓運作可變電壓系統HV電池244.8VON變頻器可變電壓系統HV電池變頻器244.8-650VOFF帶轉換器的變頻器總成增壓轉換器降壓運作(當充電時)可變電壓系統HV電池變頻器ON可變電壓系統HV電池變頻器ON可變電壓系統HV電池