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延误条件下城市公交运行控制模型研究

摘要：

随着城市化进程的加速，城市公交作为城市交通的重要组成部分，其运行效率和服务质量直接影响着市民的出行体验。然而，在实际运营过程中，由于多种原因导致的延误问题频繁发生，对城市公交的运行控制提出了更高的要求。本文旨在研究延误条件下城市公交运行控制模型，以提高公交系统的运行效率和可靠性。

一、引言

城市公交作为城市交通的重要组成部分，承担着大量通勤和日常出行的任务。然而，由于道路拥堵、交通事故、信号灯故障等多种因素，公交运行中经常出现延误现象，这不仅影响了乘客的出行时间，也降低了公交系统的服务水平。因此，研究延误条件下城市公交运行控制模型具有重要的现实意义。